文档介绍:涟步犬海硕士学位论文桁架式桥梁检测车结构分析与优化设计分类号:导师姓名职称申请学位级别论文提交日期学位授予单位和丽梅吕彭民教授答辩委员会主席学位论文评阅人薛河教授薛河郁录平
摘要的专用检测设备——桥梁检测车来对桥梁进行检测。通过对当今国内外各种类型的桥梁鉴于桥梁检测方面存在的种种问题,目前国内外越来越多地使用安全、精确、高效检测车进行全面的调研后,结合我,本课题组开发出本文在详细介绍了检测车的主要结构和工作原理的基础上,计算分析了整车行驶时的稳定性;利用有限元分析软件,对检测车的整体桁架结构的静力学和动力学特性进行仿真分析;并以降低整体桁架结构的总质量为目标函数以及结构在各种工况下满足规范要求为约束条件建立优化模型,借助嫦蚨韵蟪绦蛏杓萍际醵澡旒芙峁沟墓丶部件尺寸进行了优化。研究结果表明:该检测车在结构和自动化程度上相比过去都有了创新和提高;检测车在行驶时整车稳定性处于安全范围之内;静力学分析结果表明桁架结构的强度、刚度均满足设计要求;模态分析结果显示人的正常行走频率不会激发桁架结构的固有振动;通过有限元优化,整车的总质量得到一定的下降,降低了制造成本。本文的研究成果为桥梁检测车的进一步改进设计提供了有用的参考依据。关键词:桥梁检测车、桁架结构、稳定性、有限元、模态分析、优化设计了高性能的桁架式桥梁检测车。
.:瑃瑂,,、.,,—..,
~似巾%年蟜毛论文作者签名:弁丽梅论文作者签名:年芝雨梅论文知识产权权属声明论文独创性声明如口吕年‘月肜日如呕年码廊本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时,署名单位仍然为长安大学。C艿穆畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑导师签名:
绪论第一章课题的提出与意义发生”】。为提高桥梁使用安全性,必须重视桥梁检测,了解桥梁检测的工作程序、检桥梁建设是国家重要的基础建设之一,桥梁工程是关系社会和经济协调发展的生命线工程。随着桥梁建设的快速发展,巨大的资金投入,在经济社会中的显赫作用,使得人们对桥梁的安全性、耐久性越来越重视。与此同时,我国的桥梁面临着与国际上众多国家的桥梁同样的问题,那就是有一大批桥梁已进入“老龄锥危恍┣帕涸缫殉鱿载标准与现今的实际荷载情况已不相称,导致很多桥梁承载能力不足、桥面宽度不符合当前的行车要求。如果不及时消除桥梁建设、运行中的安全隐患,势必造成经济和人员的巨大损失,而不合理的、过早的改造又是一项巨大的经济负担,并引发交通中断等许多社会问题。超期超载使用的各种危桥、旧桥不在少数,车毁人亡的桥梁坍塌事故时有测项目及检测方法。为了更准确判断桥梁实际工作状况,为桥梁加固或大修提供依据,在桥梁外观病害检查的基础上,则有必要进行深一步的桥梁结构材料的检测和荷载试验。桥梁试验检测为养护管理提供了直接的数据和依据,其工作涉及面广,技术复杂,难度较高,采用先进的检测设备则可大大提高检测的精度和工作效率。手段落后、机动性差对于跨线桥等旱地上桥梁,目前的检测方法多采用在桥梁的下方搭架,然后人员在架上工作的方式进行,对于跨河桥则采用船上搭架的方式进行,部分过高的桥梁或船只没法靠近的桥梁基本上找不到好办法来解决检测检查问题。成本高、耗时长由于需要搭设脚手架才能完成检查工作,需要的人工也多。我国前期投入的检测费用有%是用在支架的搭设或船只的租用上。从支架的搭设到使用,需时间过长,直接以搭设支架或船上搭架的方式对桥梁进行检测,势必对桥梁的通行孔或通航孔进行交通封闭。由于作业时间较长,容易造成交通堵塞,对交通造成不必要的影响。各种“病害闯D甏安运营,潜伏着巨大的安全隐患。此外,因当初的设计荷目前我国桥梁检测存在的主要问题有【浚影响检测的进度。交通影响大长安大学硕士学位论文
工作人员站在支架上或者船上进行工作,很容易造成人身伤亡的事故,安全性较差。由于受到桥梁的具体环境和搭设支架的限制,现有的办法很难对桥梁的每一部分进行检测,只能选择有代表性的部分进行检查,这样也就限制了我们对桥梁使用状况的全面掌握,影响了对桥梁的质量评估。鉴于桥梁检测方面存在的种种问题,目前国内外越来越多地使用安全、精确、高效的专用检测设备热缜帕杭觳獬来对桥梁进行检测。桥梁检测车是指装备有桥梁检测仪器和工作台,用于流动检测和维修作业的专用汽车。它由二类汽车底盘和上部专用现代化的桥梁检测车相比过