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发动机总装生产线规划研究.doc

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发动机总装生产线规划研究.doc

上传人:一花一叶 2019/12/3 文件大小:2.24 MB

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发动机总装生产线规划研究.doc

文档介绍

文档介绍:--------------------校验:_____________--------------------日期:,是由中国、日本、马来西亚的五家公司出资组建的合资企业,公司注册于1997年8月,,投资总额32亿元。公司占地面积34万多平方米,建筑面积15万平方米,现在员工840人,其中工程技术人员120人,各级管理人员110人,全体员工秉承“倾注全部热情和力量,以合理的价格提供最优秀的产品和服务,持续让客户、投资方、员工、合作方、社会喜悦和自豪”的理念,决心为中国汽车工业作出更大的贡献。如图1-1图1-1沈阳航天三菱发动机厂正门公司拥有缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆和主轴承盖机加生产线,缸盖铸造生产线,发动机装配线。其中机加工设备融合最新数控加工技术,实现多品种混流生产,具有自动化程度高、加工精度高、质量保证能力强等特点;装配生产线配备了诸多的关键设备,确保发动机配装质量,技术水平达到国际先进水平,且公司拥有世界先进水平的发动机试验设备,可进行发动机的性能、耐久性、台架标定、排放、振动噪声、燃烧分析及道路模拟等专项试验,结果准确性高。公司与三菱汽车研发中心联合开发,在现有机型的基础上拓展应用MIVEC技术,使发动机的输出功率、输出扭矩、节油、排放等指标大幅度提升、并为整车厂、零部件配套厂提供全方位技术与服务。发动机主要是搭载车型有东南汽车“戈蓝”、比亚迪“F6”、长城“哈弗”、奇瑞“东方之子”与“瑞虎”、等,并随整车出口到德国、俄罗斯、美国、中东等市场,截止2008年底,发动机累计销量超过84万台。2009年6月26日,4A9小排量发动机下线并批量投产,设计生产能力10万台/年。4A9系列发动机是一款由三菱汽车最新研发的机型,为全铝小排量的汽车发动机,、、。该发动机集各项先进技术于一体,如何变气门、链式正时传动、双顶置凸轮轴等,并从投产开始就实现100%国产化。随着时代的发展,信息化建设已经成为是一个企业在以后的发展中核心竞争力之一,沈阳航天三菱早在1195年11月起信息化建设思想ERP技术思想就已经在他们企业这个项目的可行性研究中就有所体现了。ERP技术绝对不是以个技术名词,而更是管理名词,它所含盖的内容应该是整个公司业务环节,以及上上下下的方方面面的工作层面和角色。负责沈阳三菱公司ERP项目实施的SSAGT公司的首席应用顾问王新说“软件产品能从一定程度上帮助规范企业的运作流程。但它同时也是随着业务的变化而变化的,受着业务的制约。沈阳航天三菱由于是合资企业,生产汽车发动机。如图1-2所示,最开始主要是整套零件进口,因而其库存科目相对简单,可是随着国产化率的不断提高,进口的零件越来越少,对于企业各零件的采购及库存就提出了更高的要求,这些都是软件无法主动做到的,而是要求企业在发展中不断调整。”ERP系统不仅帮助企业规范了管理,同时它还起到了另一个非常重要的作用——提升了财务在企业中的地位在ERP系统中,所有的物流或信息流都将归结到财务中,也就是在资金流上体现。通过对资金数据的了解和分析,就能了解公司整个业务运作的是否正常,是否合理等。虽然在对于ERP系统不能只是直观地从量图1-2发动机上体现出它给企业带来的好处。但它能更好地是在无形之中提高了“质量”,这里质量不仅包括产品的质量,服务的质量,更是包括企业的生存质量,即企业是否能有较好的市场应变能力,是否在激烈的竞争中有生存的能力的等,它为企业将来更科学地制定企业发展计划,为企业更科学地管理各种数据信息都提供了可能。图1-3图1-4分别为沈阳航天三菱公司厂房和公司地址与周围路况图1-3沈阳航天三菱公司厂房图1-4公司地址和周围路况ERP系统随着公司业务和管理的不断变化和提供,需要不断的完善,摆在沈阳航天三菱面前的路还很长,还需要不断的努力来适应千变万化的市场和中国市场经济的大环境。“提高品质,降低成本”基本保证。对于汽车动力总成制造企业来讲,合理规划生产是非常重要的,因为,合理的选择可以进一步提高生产系统的使用价值,提高生产效率,让生产流程更加合理化,为企业节约大量的开支。一条现代化的发动机生产线,要保证产品的技术要求,就要做到高精度;要有效地控制产品精度,就要做到高质量;要确保生产节拍,就要做到高效率;要有利于改型换代,还要做到高柔性。但以上这些条件还不够,一条精益生产线还要做到投资合理,运行成本低廉,开工率高,使用寿命长。如何能使新生产线具有高效率、高精