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钢筋混凝土桥梁的耐久性评估与设计.pdf

上传人:Horange 2014/3/5 文件大小:0 KB

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钢筋混凝土桥梁的耐久性评估与设计.pdf

文档介绍

文档介绍:北京工业大学
硕士学位论文
钢筋混凝土桥梁的耐久性评估与设计
姓名:袁卫军
申请学位级别:硕士
专业:建筑与土木工程
指导教师:徐贺文;陈德臣
20081001
摘要影响,大量的钢筋混凝土结构在使用期内就出现了由于耐久性失效而老化现象。钢筋混凝土结构的耐久性问题造成的负面影响和经济损失,引起了越来越多的学者和工程技术人员的关注。沉重的代价使人们逐步认识到,不仅要用耐久性良好结构具有足够的耐久性以保证设计使用寿命。因此分析研究影响混凝土桥梁耐久性的因素,并有针对性地采取对策,已成当务之急。本文在深入研究国内外有关文献、资料的基础上,分析了影响桥梁耐久性的因素。通过对钢筋混凝土桥梁耐久性的检测进行相应论述,以期在最萌芽阶段把损失控制住。由于桥梁结构耐久性评估是一个十分复杂的问题,具有很强的模糊性,难以用精确的数学来定量表示,因此,对于桥梁结构耐久性评估,尽量采取模糊数学来处理,通过对耐久性评估内容与原则进行论述,进行钢筋混凝土桥梁耐久性影响因素等级评估标准划分,并给出相应数据分析步骤。最后在结合施工过程的每一个步骤中分析钢筋混凝土桥梁耐久性设计措施。关键词:钢筋混凝土桥梁;耐久性;钢筋锈蚀;混凝土碳化;检测国内外建筑工程的最主要结构型式是钢筋混凝土结构,钢筋混凝土桥梁是应用非常广泛的一种桥梁结构形式。长期以来,由于“重强度轻耐久”设计思想的的材料及时修复已出现破坏的混凝土结构,更重要的是必须使今后新建的混凝土摘璎
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签名:弛日期:鷌独创性声明关于论文使用授权的说明本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得北京工业大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。本人完全了解北京工业大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留送交论文的复印件,允许论文被查阅和借阅;学校可以公布论文的全部或部分内容,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。C艿穆畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑签名:
绪论第研究背景与研究意义明,我国大多数桥梁建筑物在使用—年后即需大修,处于严酷环境下的桥梁建筑物使用寿命仅—年,个别桥梁建筑物的使用寿命不足从年波特兰水泥发明之后,年钢筋混凝土问世、年法国建成世界上第一座钢筋混凝土桥梁至今,钢筋混凝土以其在性能、施工、经济等方面的显著优点而广泛地应用在桥梁结构上。然而,大量的混凝土桥梁由于各种各样的原因而提前失效,达不到预定的使用年限。目前经济发达的国家因工程结构耐久性不足而出现的问题付出了昂贵的代价。据调查,美国年由于腐蚀引起的损失达诿涝#年则达亿美元,目前整个混凝土结构的价值约为蛞诿涝#后每年用于维修或重建的费用预计将高达亿美元,在日本海沿岸,以上;英国格棱兰岛中部环行快车道上座混凝土高架桥,当初建造费倍,估计以后的年还要耗资亿英磅,累计接近当初造价的丁性,即设计阶段对钢筋防护方面节省涝#敲淳鸵馕蹲牛悍⑾指纸钚蚀时采取措施将追加维修费涝#炷帘砻嫠辰羁A咽辈扇〈胧┙追加维修费美元,严重破坏时采取措施将追加维修费涝!与发达国家相比,我国开始进行大规模土木工程建设的时期还比较短,但混凝土耐久性问题已暴露得非常突出。由于长期对混凝土耐久性问题认识不足,随着时间的推移,各种病害也逐渐暴露出来。我国尚缺乏严格的统计数据,但国家统计局和建设部于年代进行的一项调查表年。桥梁、港口等基础设施工程的耐久性问题更为严重,许多工程建成后几年就出现钢筋锈蚀、混凝土开裂。我国年代开始大规模经济建设,那时因经济基础薄弱,采用的标准都很低,现在这些结构大多进入“老龄锥危毙杞形薷脑觳。沉重的代价使人们逐步认识到,不仅要用耐久性良好的材料及时修复已出现破坏的混凝土结构,更重要的是必须使今后新建的混凝土结构许多港湾建筑、桥梁等,建成后不到年的时间频频发生破坏,冲绳地区帕汉栋房屋调查表明:桥面板、肋梁损伤率已达到%万英磅,到年因维修而耗资万英磅,是当初造价的国外学者曾用“五倍定律”形象地描述了混凝土结构耐久性设计的重要第滦髀
国内外研究状况国外研究情况分析等组织在马耳他岛召开了“安全性、风险性与可靠性一一工程趋势目前,世界上对于混凝土结构耐久性的研究已取得了令人瞩目的成的提高;复合材料的发展宋泳⑺芰螰荒秃蚋值姆⒄沟取U庑凝土结构的耐久性研究也进入了一个高潮,并且开始朝系统化、国际化水泥化学会议;年至年连续六次召开了建筑材料与构件的耐新评估驶嵋椋暝诿拦推咸蜒谰侔炝