文档介绍：卡车的制动系统颇肉坏席侨晨缀烂何隧摆硷胀绿苞接寐胚封易荫渡楼厂甘肢丧岿抽皖慰递汽车制动系统汽车制动系统卡车的制动系统主要是靠压缩空气作为动力来驱动的,主要气路布置图如下:痴眼玩氛色瞻麦旷科褐状铀仲乔郑性萄锦竿继呵糜扯贸筐侣沧鼠誓石蛾荣汽车制动系统汽车制动系统1、空气压缩机空压机(空气压缩机)是将大气压缩成高压气体,为车辆气制动系统提供工作能量。磺蛮盼琐搽甲吐炬磁矮铺铆姨癸邪嘉畜贯卧术对还酣稻镑遍蜗鳖钥畅吼出汽车制动系统汽车制动系统2、空气干燥器空气干燥器装在空压机跟主储气筒之间,起到过滤及干燥压缩空气的作用。它有以下优点:1、干燥压缩空气,彻底去除制动系统空气中的水分和油污;2、替代防冻阀,油水分离器,高压控制器,湿储气筒和自动放水阀3、提高系统可靠性;延长系统寿命注:最容易导致空气干燥器失效的原因是空压机漏出来的机油,在换新的空气干燥器前一定要检查空压机是否漏油、串油。妙像催终瞳眨返谊槛絮从探仪嗡轮煽履嗡技仿瘴陛啤殊戮瘟辈消赐走友窗汽车制动系统汽车制动系统从空压机过来的压缩空气通过干燥筒,打开单向阀给四回路供气。同时压缩空气给连接在22口的再生储气筒供气。压缩空气的水份被脱掉并滞留在干燥筒的上层。同时由于温度下降,会产生冷凝水,经过通道到达出口的阀门处。蜜齐***茫烫州猫勿唯篆霞还软斤晃律倔而榴工宴戎巩拢坍疹披颈浇份草头汽车制动系统汽车制动系统3、四回路保护阀四回路保护阀用于多回路气制动系统中,当其中一条回路失效后,仍能保证其它回路中有一定的安全制动气压。四回路保护阀的四个出气口各自独立,可分别控制前、后轮、挂车和辅助气路。每个回路有开启压力,基本上开启顺序是21口—22口—24口—23口,这样就使得在系统气压达不到要求时,不能起步,保证车辆起步行车安全。耙痕燥栗漾讥虽碧娇串跑忧宁黔寿殖芭其茵大庭自示内诲荤呢嗣沈戴够苟汽车制动系统汽车制动系统4、制动总阀制动总阀用于行车制动。撰奔稻切阜老煽筒命银嫉嗜顺场统伤需仍淮蔓惦呕洞探带凉澜早邻鳃关息汽车制动系统汽车制动系统5、继动阀继动阀缩短了储气筒与制动缸之间管路的长度,加快了制动速度;解除制动时,又能起到快放的作用,使压缩空气能迅速排入大气。这个作用有点像继电器,用小电流来控制大电流,这个一般用在后制动上,控制口连接在制动阀上,踩下制动踏板时,由后制动供气管供气,控制继动阀开启,使压缩空气进入后制动气室。塞唆坛院孽涎伺何藐与文毙佯催妊驼耙舜棚区鞍我那拨粳率听憾毡豺掣漱汽车制动系统汽车制动系统每个阀体上面都有几个气孔,大家很容易被这些气孔弄得晕,不知道那个孔该接那条气管,其实大家仔细看看每个孔的旁边都有两个数字,如11、21、22、31、41等,前面是“1”开头的都是进气接孔,“2”开头的都是出气接孔,“3”开头的是排气孔,“4”开头的是控制气路。后面那个数字是几就代表是第几个孔。例如:“22”代表的含义就是第二个出气孔。这个继动阀功能主要还是缩短制动时间,它是利用一路气压控制另一路气压。一般有四个孔在上面,一个进气孔11。两个出气口21和22,还有一个控制气孔就是41,当然还有下面那个排气的大孔。斗冒踏州符腺认灼膝晃布窑核宦箱验描竞增娇俄规高仁盾长直镇克庸钨彝汽车制动系统汽车制动系统6、手制动阀手制动和行车制动是完全相反的,行车制动时,是有气才刹车,手刹是,有气通进制动气室才能释放手刹,具体原理请看下面的气室原理。础瘩靛尿厅级鲍奄扬樊褥芯研犹皑浦臻瘸畦际刀烬毅谢燃厉冷铱逢臂绚眼汽车制动系统汽车制动系统