文档介绍：交通工程
快速公交车站设计探析
以杭州、常州快速公交设计为例
丁强
北京城建设计研究总院有限责任公司,北京
摘要:快速公交设计是个系统工程,其中车站设计部分是其中的关键要素。从宏观方面论述了路线及站点布置,在保证
运营速度的情况下,论述了站间距设置的一般考虑范畴。从车站布设、车站功能和车站形式等方面简明介绍了车站设计的相
关研究;并从客流角度入手,抓住快速公交的运营特征,把握车站的设计规模。并通过实践经验的总结提出了车站设计的相
关技术标准。
关键词:快速公交;站间距;车站设计
中图分类号:. 文献标识码: 文章编号:———

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在公共交通专用道路空间上,保持轨道交通运营管路线与站点布置
理特性且具备普通公交灵活性的一种便利、快速的. 以快速公交线网规划为依托
公共交通方式,快速公交系统具有运量大、速度快速公交线网规划以《城市总体规划》为依据,
快、安全可靠、准点舒适、绿色环保等特点,已成支持总体规划并最终融于城市总体规划,是城市总
为国际公认的解决城市公共交通问题的革命性方体规划完成之后,土地控制详细规划开展之前,城
案。快速公交系统研究包括路线、路权方案、左右市交通体系中的专项规划,是城市综合交通规划的
开门、智能公交系统、售检票系统、站台门系统等重要组成部分。线路及站点设计。必须以快速公交
诸多内容。车站是大容量快速公交系统能否成功的线网规划为依托,合理选线布局,站点及路口交通
关键要素之一,也是区别于普通公交的重要特性。组织设计布置必须有前瞻性,满足近期各条线路的
站位确定、车站设计是贯穿整个系统设计的关键, 通行。如:合理考虑路口不同线路快速公交专用道
本文以常州快速公交一号线和杭州快速公交二号线的布设。
设计背景为依托,对此展开论述以供业内同仁共同线路走向应符合城市总体规划的要求,与城
交通标准化
交通工程
市发展方向及主客流方向相符,有利于带动整个地车站站台必须满足车辆停靠和乘客乘降的基本
区的经济发展: 功能,同时应满足乘客的集散功能,保证进出站的
线路走向应符合城市综合交通规划的要求, 路径快速流畅。车站拥有先进的公交运营信息显
充分重视与现况及规划的公交站点、公交枢纽的衔示、电子站牌、售检票系统、封闭站台和相关公共
接配合,方便公交配套进行换乘; 服务设施,并且站台要与车辆整合设计使车辆与站
线路平面布置应在满足功能要求的前提下力台实现无缝对接。车站的选址、布置、规模对运营
求顺直,尽量采用较大的曲线半径。应充分注意既效果具有决定性的意义。具有特色的车站设计能够
有及规划的建筑物、构筑物等对线路位置的影响, 更多的吸引客流,不仅影响运营效果和质量,而且
线位选择应尽量方便施工,减少拆迁; 能美化市容,对乘客的心理状态和精神面貌起到正
车站应设置在主要客流集散点、主要道路交面的影响。
叉口及交通枢纽附近, 以便最大限度地吸引客流, . 车站布设

共交通中的骨