文档介绍：-
_ 4
. , ~ 1h L
2 0 1 1 9 ) 。。 5喜工
( —一
黜一
———程师
———汽车
1 窭圃皿盈雹Ⅲ
.. 法, 歧模型进
摘要:进气歧管的进气流通性能对整机动力性和经济性有重要影响通过 C A D /C F D 方计算了原进气管在
化, 使进歧稳态流通性能
出口定压差下各支管的流动状况, 通过分析流场中湍动能的分布, 对型芯结构进行了优得气管
经验验证, 与歧比, 发动机充气效
得到提升。基于优化后的 C A D 模型制作了快速成型样件, 过发动机台架性能试原管相
证 F D 优化正。
率与扭矩性能在中高速段有了明显提升, 很好地印了 C 分析与的确性
关键词:汽油机;进气歧管;C F D ;流体动力学;湍动能
D e s i g n O p t i m i z a t i o n a n d E x p e r i m e n t o f I n t a k e M a n i f o l d o f S m a l l - _ d i s p l a c e m e n t
E n g i n e B a s e d o n C F D
c e o n n m c r o e r a n d f u e l e c o n o m o f e n i n e . T h e
A b s t r a c t :T h e fl o w p e r f o r m a n c e o f i n t a k e m a n if o l d h a s g r e a t i n fl u e n d y a i p p t y y g
e n c a l c u a t e b
n o w c o n d i t i () n ( ,f e a c h i n t a k e m a n i f o h t w i t h i n g i v e n p r e s s u r e d i ff e r e n c e i n t h e e n t r a n c e a n d e x i s t e n c e h a s b e l d y
’
r e n c n e c e n e l i n o w e o t i m i z a t i o n o f c o r e s t r u c t u r e i s
. s t u r a n c e o t u b u l e k i t i fl f i l d
u s i n g C A D /C F D A n a l y z i n g t h e d i b f g Y , p
'
— e n m a e
r n e o n a e m a n o i s i m r o v e . r o t o t e o f i n t a k e m a n i f o h t h a s b e d
c o n d u c t e d . T h e s t e a d v s t a t e fl o w p e f m m a e f i t k if h t p d P y p
— n o a r r n a n t o r