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竖向承载桩基的可靠性研究(可复制毕业论文).pdf

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竖向承载桩基的可靠性研究(可复制毕业论文).pdf

上传人:mkt365 2014/3/12 文件大小:0 KB

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竖向承载桩基的可靠性研究(可复制毕业论文).pdf

文档介绍

文档介绍:摘要桩基是土木工程中应用非常广泛的一种基础型式,由于影响桩基受力的因素很多,且多带有很大的不确定性,因此,研究各种因素对桩基可靠性的影响具有很重要本文针对经验公式中所涉及的不确定参数对单桩承载力的极限状态方程进行了确定性敏感性分析,同时,利用数值模拟技术对单桩承载力的可靠性以及影响单桩受力的主要因素进行了非确定性敏感性分析,以期能够找出影响单桩承载力的主要因素。归纳起来,本文主要做了以下一些方面的研究:攵跃楣街兴婕暗牟蝗范ㄐ圆问缘プ募拮刺匠探辛巳定性敏感性分析,研究了桩侧各土层的极限摩阻力、桩端极限端承力、荷载效应以及计算模式的不确定性对单桩承载力可靠指标的影响。捎糜邢拊H砑缘プ氖芰辛耸的D猓⒂胧导是榭鼋辛硕员龋比较准确地模拟了桩土的相互作用问题。谟邢拊DP湍芄蛔既纺D獾プ芰Φ那疤嵯拢捎妹商乜蕹檠际醵单桩的可靠性进行了分析。研究了桩顶沉降在某一限值的情况下桩基承载力的可靠性以及桩侧土参数、桩端土参数、桩身参数等因素对桩基承载力影响的敏感性分析;对在一定桩顶荷载作用下桩侧土参数、桩端土参数、桩身参数、桩顶荷载等因素对桩顶沉降影响的敏感性进行了分析;研究了不同荷载水平下各因素对桩基沉降可靠性的影响程度的变化规律。得到了一些规律性的结论。本文的研究为采用数值方法对桩基工程进行可靠性分析提供了新的思路。关键词:桩基,可靠性,法,蒙特卡罗法,有限元法的意义。硕士论文竖向承载桩基的可靠性研究
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声明学位论文使用授权声明本学位论文是我在导师的指导下取得的研究成果,尽我所知,在本学位论文中,除了加以标注和致谢的部分外,不包含其他人已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得任何教育机构的学位或学历而使用过的材料。与我一同工作的同事对本学位论文做出的贡献均已在论文中作了明确的说明。研究生签名:南京理工大学有权保存本学位论文的电子和纸质文档,可以借阅或上网公布本学位论文的部分或全部内容,可以向有关部门或机构送交并授权其保存、借阅或上网公布本学位论文的部分或全部内容。对于保密论文,按保密的有关规定和程序处理。
髀传统的桩基设计方法,采用的是确定性的力学模型进行计算,也就是说把计算所采用的计算参数看作是确定的数值,然后根据经验确定的安全系数来度量桩基的安全度,得到的是一些确定的计算结果。而实际上只有当计算参数的变异性较小时,这种分析才能给出较为符合实际的结果。然而我们知道,影响桩基安全度的基本因素,如荷载ê阍赜牖钤氐、抗力ㄗ嗄ψ枇τ胱俗枇Φ、材料特性、几何尺寸等都具有一定的随机性,是随机变量,简单的以一个安全系数来控制桩基的安全度显然是不科学的。虽然在长期的经验积累过程中,工程人员通常已具备一定的判断不确定性的能力,也能做出成功的、甚至是杰出的设计,但却无法很好的协调安全和经济的关系。随着科学技术的发展,尤其是可靠性理论研究的不断深入,以概率统计为基础的可靠性理论也逐渐成为土木工程领域设计的理论基础,同时在桩基的设计中也得以广本章简要总结了工程结构可靠性尤其是岩土工程可靠性和桩基可靠度理论的发展与应用,并简要介绍了本文的选题背景和主要研究内容。工程结构可靠度理论的发展可靠度是指系统或产品在规定的条件下,在期望或规定的时间内,无故障地完成规定功能的概率。人们对结构可靠性基本理论的研究始于二十世纪二十年代,当时主要是为了研究飞机失效的问题,并逐步从理论扩大到结构分析和设计的各个方面。二战期间,德国和美国分别对火箭和飞机进行过可靠性分析,从二十世纪五十年代开始,美国国防部建立了专门的可靠性研究机构,促进了可靠性理论的深入研究和应用。可靠性理论最早应用于土木工程领域是用来研究结构方面的可靠性。年,《结构的安全度》的论文,开创了结构安全度的研究工作。年前苏联的尔然尼钦用一次二阶矩理论的方法来计算结构的失效概率。但那时以及从那以后的一段时间里,研究都局限于古典可靠性理论,设计中随机变量完全为其均值和标准差所确定。显然,这只有在随机变量都是正态分布的条件下才是精确的。后来,,作为衡量结构安全度的一种统一数量指标,并建立了结构安全度的二阶矩模式。年,,将可靠指标表达成设计人员习惯采用的分项系数形式。这些进程都加速了结构可靠度方法的实用化。。硕士论文竖向承载桩基的可靠性研究
方面有较大的贡献,他对各种结构不定性作了分析,提出广义可靠度概率法,他同邓汉忠合写的《工程规划和设计中的概率概念》一书在世界上己广为应用。年,国际“结构安全度联合委员会”采用拉克维茨和菲斯莱等提出的“当量正态”法以考虑随机变量实际分布的二阶