文档介绍：风电齿轮箱的结构介绍风电齿轮箱的几种传动结构型式:1、一级行星加两级平行轴2、两级行星加一级平行轴传动原理风力发电齿轮箱轴端密封结构介绍原输出端密封结构特点:1、第1道采用螺旋密封,将大部分油从两端回油孔回掉。2、第2、3道采用甩油环形式密封,由轴高速旋转产生的离心力将油甩出,甩出的油经过底部单独的回油通道回到齿轮箱3、最后采用填料进行防尘。回油孔位置原输出端密封结构不足:1、甩油环甩出的油易附着在端盖的面上,有可能造成油从端面上重新滴落到轴上。2、填料易被磨损,且磨损产生的颗粒杂物进入回油通道后易将其堵塞,从而影响回油。更改后输出端密封结构特点:1、第1道采用螺旋密封,将大部分油从两端回油孔回掉。2、采用更改型式的甩油密封,控制甩油环与端盖间的间隙,甩出的油不会再回到轴上。3、第3道再次甩油密封,杜绝可能的少许渗油。4、采用V型橡胶密封圈进行防尘密封。难点:需要严格控制间隙,加工保证困难。原输入端密封结构特点:1、第1道调整垫与内孔与轴间用填料进行密封,将大部分有封堵。2、第2、3道采用甩油环形式密封,由轴旋转产生的离心力将油甩出,甩出的油经过底部单独的回油通道回到齿轮箱3、最后采用填料进行防尘。原输入端密封结构不足:1、轴转速低,离心力不易将油从甩油盘上甩出,在甩油环粗糙度不高的情况下更明显。2、调整垫与轴之间填料易磨损,不能形成长期有效的密封作用。3、当填料磨损后,其脱落的磨料颗粒极易将回油孔堵塞,特别是内部调整垫处填料,非常致命。更改后输入端密封结构特点:1、第1道调整垫与轴承内端面采用小间隙控制,使大部分油从轴承回到齿轮箱。2、控制甩油环与端盖间间隙,使油不易延轴顺延走。3、增加第2次甩油密封。4、采用V型橡胶密封圈防尘。难点:间隙控制难。