文档介绍：清洗世界第 36卷第 12期
管埋与维轳 Cleaning World 2020年 12月
文章编号：1671-8909 (2020) 12-0091-002
地铁齿轮箱密封结构优化研究
赵永强，张晶，刘志伟，刘建实
(中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司，江苏常州 213011)
摘要：地铁齿轮箱密封结构起着阻止外部水汽及杂质进入以及防止内部润滑油泄露的双向密封作用，是齿轮
箱的重要组成结构。外部水汽进入可能导致齿轮箱润滑油发生乳化，文章介绍了齿轮箱机械迷宫密封结构的工作
原理，从更有效阻止外部水汽进入的目标出发，在某地铁齿轮箱现有密封结构基础上，进行密封结构的优化设计，
为齿轮箱润滑油乳化问题提供了解决方案。
关键词：地铁齿轮箱；润滑油乳化；密封结构；优化设计
中图分类号：文献标识码：A
〇引言高的通道，使流体经过该通道时能够产生足以抵抗高低
压之间压力差的阻力，从而保证密封效果。
地铁齿轮箱的密封结构起到阻止外部水汽及杂质进其中，节流间隙的作用是将上游流体的部分压力能
入齿轮箱内部造成污染和防止齿轮箱内部润滑油泄露的转化为动能，而空腔的作用是通过膨胀空间的湍流旋涡
双向密封作用，是齿轮箱的重要组成结构。齿轮箱的密效应将部分流体动能进行能量耗散转化为热能，形成压
封采用接触密封和非接触密封两种方式。整个齿轮箱内，力降。故密封结构依靠节流间隙和膨胀空腔，实现压力
在轴承盖-轴承座，轴承座-箱体之间的接触密封均采逐级递减，达到压力基本平衡的状态。
用橡胶0 形圈密封；上下箱体分箱面处以及其它各处
的接触密封均采用密封胶的方式密封。对于齿轮箱主动 2 密封结构优化设计
齿轮轴和车轴等贯通部位的密封，