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移山河河钢便桥验收记录.doc

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移山河河钢便桥验收记录.doc

上传人:xxj16588 2016/1/29 文件大小:0 KB

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移山河河钢便桥验收记录.doc

文档介绍

文档介绍:无锡市干线公路江阴市海港大道工程项目承包单位:山东省路桥集团有限公司合同号监理单位:武汉广益交通科技股份有限公司编号施工技术方案报审表A-3致(总监理工程师)马克远先生:现报上江阴市海港大道移山河钢便桥验收记录,请予审查和批准。承包人:年月日专业监理工程师审查意见:同意修改后再报不同意专业监理工程师:年月日总监理工程师审定意见:同意修改后再报不同意总监理工程师:年月日江阴海港大道施工A标段移山河钢便桥验收记录编制:审核:审批:山东省路桥集团有限公司江阴市海港大道建设项目工程HG-A标段项目经理部移山河钢便桥验收记录一、钢便桥概况海港大道A标施工时,需在线路右侧设置施工便道,跨越移山河位置需搭设钢便桥,在保证桥下通航的同时确保满足施工需求。根据现场放样,便桥与两侧路基便道进行顺接,便桥设置在公路右侧用地红线与征地红线之间,便桥中心线距公路用地红线边为6米。由于该便桥用于临时通行,桥面宽度取6m即可,桥下净空同公路征地红线外移山河老桥。河面宽度约20m,故设置9m+12m+9m三孔一联钢便桥,跨中两个临时墩采用钢管桩,便桥两端设置混凝土桥台基础、背墙,顺接两侧便道,便桥长度为30m,,(与公路征地红线外移山河老桥通航孔梁底标高一致)。便桥主纵梁选用321军用贝雷架,下横梁采用I36a工字钢,桥墩采用Φ630×7mm(3根)钢管桩,3孔一联,为加强基础的整体稳定性,每排钢管桩间均采用[20号槽钢连接成整体。便桥拟采用的结构形式为单层两组贝雷桁架,,三片为一组,组与组之间每3米设一道剪刀撑(用小型角钢制作,螺栓连接),贝雷梁与下横梁连接用槽钢或角钢焊接限位,,跨径分别为9m、12m、9m。横向分配梁为I25a型工字钢,,纵梁与I25a横向分配梁采用骑马螺栓连接;,,。桥面板采用10mm的钢板,满铺,间断焊接连接;,护栏立杆采用Φ48mm的钢管焊接在横向分配梁上,,;扶手采用Φ48mm的钢管与立杆钢管焊接连接;竖直方向每40cm焊接一道Φ10的圆钢作为横撑。二、施工情况本钢便桥于2012年10月20日开始进行施工,先后进行钢管桩、桥台扩大基础、贝雷片拼装、贝雷

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