文档介绍：铁路隧道施工组织设计毕业论文清华大学毕业设计毕业题目铁路隧道施工组织设计学生***指导教师***专业铁道工程技术2011年6月开题报告专业铁道工程技术设计方向铁路隧道施工组织设计姓名***指导教师审查意见: 审查合格,同意存档。指导教师签字:年月日马家山隧道施工组织设计选题的背景与意义新中国成立五十年来,特别是改革开放二十多年来,我国铁路交通得到了长足发展,交通基础设施总量达到一定规模,能力有了较大提高,运输市场供求关系发生了重大变化,行业管理体系初步建立,铁路交通对经济和社会发展的适应状况有了较大改善。从新世纪开始,我国将进入全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化的新的发展阶段。今后五到十年,是我国经济和社会发展的重要时期,是进行经济结构战略性调整的重要时期。为适应国民经济发展和经济结构战略性调整的要求,必须对铁路交通结构进行调整,,全面提升铁路交通行业整体素质,加快铁路交通现代化进程。二、毕业设计的主要内容它主要包括以下内容:Ⅳ~Ⅴ级围岩施工组织方面的总体设计,隧道位于甘肃省宕昌县哈达铺镇左侧,全长7435m,起讫里程DK239+696~DK247+131,此隧道是特长隧道,其中包括进口,上罗斜井及出口。本毕业生设计包括了施工组织方面的各个部分的资料,设计中包含了大量的图片资料和表格,更加直观的体现设计中的内容,在实际的施工组织过程中一目了然,便于施工人员参考,此设计完全依照《铁路隧道设计规范》来设计,同时结合了当地的地形、地质和环境,综合各方面的资料来设计,此设计还包含了洞门图、平面图、横纵断面图、炮眼布置图,便于现场的施工人员对工程的施工。三、参考文献[1]李德武主编.《隧道》.[2]《洞门》.、设计时间安排(1)确定题目:(2)现场调研:(3)查阅文献:(4)资料整理分析:(5)编写设计、总结:(6)打印、提交、送审设计,准备答辩:,联系铁路运输市场的现状,探讨了施工技术创新对铁路运输市场机制建立、发展的作用。并且建立铁路运输市场体系的动态规划模型,提出铁路运输市场体系可持续运输的发展目标及其运行框架。利用公路运输市场体系的动态规划模型,根据政府制定国企改革的原则、方向,文章得出了施工技术创新对铁路运输企业经济增长具有重要影响的结论。并提出铁路运输企业资产经营创新和资产重组创新的策略和方法。关键词:科技兰渝;安全兰渝;绿色兰渝;品牌兰渝;目录绪论 -8-第一章隧道位置的选择及纵断面设计 -10-第一节隧道位置的选择 -10-第二节隧道纵断面设计 -10-一坡道形式 -10-二坡度大小 -11-三坡段长度 -13-第二章洞门的选择及稳定性检算. -13-第一节洞口位置的选择 -13-一选择洞口位置的原则-13-二用作图法确定进洞里程和洞口边、仰坡开挖线 -16-第二节洞门形式的选择及其检算 -19-一洞门结构的构造 -19-二曲线隧道净空加宽 -20-三检算 -21-第三章衬砌形式的选择及强度检算 -33-第一节铁路隧道衬砌的形式及适用条件 -33-一隧道衬砌形式 -33-二隧道衬砌的构造要求 -36-第二节隧道衬砌强度计算 -37-一概述 -37-二常用的计算模型 -38-三衬砌强度计算 -39-第四章施工组织设计 -48-第一节施工总原则. -48-一新建马家山隧道工程地质说明及工程概况 -48-二施工原则 -49-第二节主要工程项目的施工 -51-一主要工程项目施工方法 -51-二主要工程项目施工工艺 -58-第三节施工要求及保证措施 -62-一施工进度安排 -62-二质量目标 -63-三质量标准 -63-四质量保证措施 -66-五安全保证措施 -67-5结论 -70-致谢主要参考文献绪论我国内地大多是山区,地势起伏、山峦纵横,铁路穿越这些地区时,往往会遇到高程障碍。而铁路限坡平缓,无法拔起所需要的高度,同时,限于地形又无法绕避,这时,开挖隧道直接穿山而过最为合理。它既可使线路顺直,避免许多无谓的展线,使线路缩短,又可以减小坡度,使运营条件得以改善,从而提高牵引定数,多拉快跑。所以,在铁路线上,尤其是在山区铁路线上,隧道的方案常为人们所选用,修建的数目也越来越多。我国铁路采用隧道克服山区地形的范例是很多的。例如,川黔线上的凉风垭隧道,在穿越分水岭时,拔起高度小,展线短,线路顺直,造价低,越岭高度降低了96m,,并避开了不良地质区域。宝成线宝鸡至