文档介绍：:..•公路路塑石方开挖施工进行有效控制,确保路基石方路堑开挖施工质量符合设计要求。适用于各级公路石方路堑开挖工程施工。:《公路路基施工技术规范》(JTGF10—2006)《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTGF80/1-2004) 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-950)《爆破安全规程》(GB6722-2003)」石方路堑开挖方法开挖石方应根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度等确定开挖方式。对软石和强风化岩石,能用机械开挖的直接用机械开挖,也可人工开挖,作业方式可参照土方路堑机械开挖进行。凡不能采用机械开挖和人工直接开挖的石方,均采用爆破法开挖。:321爆破法开挖石方工作程序:施爆区管线构造物调查-炮位设计利设计审批一>配备&业施爆人员用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石->钻孔->爆破器材检查与试验(或坑道、药室)检查与清除-装药并安装***材-布宣安全岗和施爆区安全员T炮孔堵塞T撤离爆区飞石、强地震波影响区・1・卜-有没有管线并查明具平面位置和埋置深度;同时应调查开挖边界外的建筑结构类型、完好程度、距开挖界距离等。323爆破设计与审批:-般情况下应釆用小型爆破;只有当路线穿过孤独山丘,开挖后边坡不高于6米,且根据岩石产状和风化程度,确认开挖后边坡稳定,放可考虑人爆破方案。324根据确定的爆破方案,进行炮位、炮孔深度和用药量设计。其设计图纸和资料应报送监理处和有关部门审批。设计时应考虑以下儿点:(1)任何爆破方案的制定,必须确定空中缆线,地下管线和施工区边界处建筑的安全。(2)应充分重视开挖边坡稳定,选用屮小型爆破,开挖风化较为严重,节理发冇和岩层产状对对边坡稳定不利的石方,宜用小型排炮微差爆破,小型排炮药室距离设计边坡线的水平距离,不应小于炮孔I'可的1/2,开挖层靠边坡的两列炮孔,特别是靠顺层边坡的一列炮孔,宜采用减弱松动爆破。(3)当岩层与路线走向基本一致;倾角大于1度,且倾向公路或开挖边线外有建筑物,施爆可能对建筑物地基造成彩响时应在开挖层边界,沿设计高度打预裂孔,孔深同炮孔深度,孔内不装炸药或其他爆破材料,孔的距离不宜人于炮孔纵向间距的1/20(4)炮眼位置选择应注意以下儿点:・2・(a) 炮位设计应充分考虑岩石层状、类别、节理发育程度、溶蚀情况等,炮孔药室应避开溶洞和大的裂隙°(b) 避免在两种岩石硬度相差很大的交界处设宜炮孔药室。(c) 非群炮的单炮或数炮施爆,炮孔宜选在抵抗线最小、临空而较多、且与各临空面人致距离相等的位尺,同时应为下次布设炮孔创造更多临空而。(d) 群炮炮眼间距应根据地形、岩石类別、炮型等确定,并根据炮眼间距、岩石类別、地形、炮眼深度等计算确定每个炮眼的装药量和炸药种类。对于群炮,宜分排或分段采川微差爆破。(e) 非群炮的单炮或数炮爆破,炮眼方向宜与岩石临空而人致平行,一般按岩石外表、节理、裂隙等情况,分别选择正炮眼、斜炮眼、平炮眼或吊眼等。(1) 爆破施工员、测量员按爆破设计放出炮孔位置并标注。(2) 用机械或人工钻孔