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湿陷性黄土隧道施工技术周传刚·隧道/地下工程·工程概况┕し桨鹿角隧道位于鹿角村北侧,地处黄土台塬区,线路经北塬隧道出口,跨越一小冲沟后进入鹿角隧道,穿越黄土台塬。隧道进口处为孔鹿角河支沟,出口为孔鹿角河,交通较为不便。,两侧洞口位置为黄土沟壑地貌,隧道进出口处边坡陡立,冲沟发育,地形复杂。隧道洞身穿越地层均为第四系黄土,土质均一,结构疏松,垂直节理裂隙发育,易产生崩塌,围岩稳定性较差,隧道穿越区地层构造简单,不存在活动断裂。洞身大部分处于地下水位以下。围岩级别划分为Ⅳ、读街帧K淼揽M时有可能出现塌陷,洞身基础可能出现湿陷现象,因而在施工中搞好防排水及基础加固是顺利施工的关键。湿陷性黄土隧道围岩地质最大的优点:在干燥、无水状态下的黄土围岩由于粘滞作用整体稳定性较好,不易掉块,不易在短时间内产生大的坍塌。但其最大的弱点:一是怕水,在遇水浸湿或较大荷载作用下,会产生较大沉降和湿陷;二是塑性施工中严格按照“先探测、管超前、严控水、强支护、勤量测、早衬砌”的原则组织施工。根据黄土的特性,为确保该段隧道施工顺利安全地穿过湿陷性黄土地段,采取了以下施工措施。由于黄土浸水后易产生湿陷性,因而在该段隧道施工前,搞好洞口黄土地段的防排水及加固工作尤为重要。该段隧道进口处獶明挖段临时边坡采用喷锚网炼し阑ぃ珥藕穸,砂浆锚杆长渚,护坡内喷混植生。施工过程中在边坡顶部设置监测点,及时反馈边坡稳定信息,根据反馈信息必要时加强边坡支护措施。鹿角隧道进口端洞门端墙、挡墙及明洞段基础置于湿陷性黄土地基上。根据图纸设计要求采用三七灰土换填加固地基的处理措施,换填深度施工时,应分层铺筑,夯填密实。每层应测其干重完毕后应及时进行仰拱钢筋绑扎,浇筑仰拱混凝土鹿角隧道出口端~段基底处于湿陷性地段,图纸显示该段进行湿陷性试验,以便确定是否需要处理。经联系外委检测单位监测,该段无湿陷性,不影响隧道正常施工要求,无需处理。程为獶ǔ邓线隧道。除进口端径为地形地貌地质分析变形较大,且变形周期较长。,厚度度,当干重度达到/以上,即为合格。换填和仰拱混凝土填充。洞身施工该隧道开挖采用三台阶七步法,Ⅳ、段а也用挖掘机、风镐等直接开挖,最大限度地减轻对周边刑旨诺谌こ逃邢薰局厍摘要结合黄韩侯铁路鹿角隧道工程施工具体情况,介绍湿陷性黄土隧道施工工艺,以及施工中为了安全渡过黄土湿陷性段所采取的具体施工措施。—增铁道建筑技术《增收稿期:——
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·隧道/地下工程·┕すひ彝⑴珥牛好9毯螅谏掀讨栏纸钔〉脊芗庸ぜ版軱眼定位:小导管采用蝉围岩的扰动破坏。开挖前采用超前小导管预支护辅助施工措施。隧道分部开挖后,分别采用敖钢架、研琶9芗芭缟浠炷恋冉兄护、监控量测同步等综合措施的施工方案。洞口边、仰坡及地表采用喷锚网炼し阑ぁ謇淼乇恚河媚咀晔境雒8丝孜弧孔深大于肨赕軱钻机施钻。沧懊8耍焊菟昕咨睢⒖拙独窗沧懊8,并同锚杆顶部焊于一体,后喷射喷锚网炼し阑びυ诳M谥巴瓿桑匀繁隧道开挖时的施工安全。小导管预超前支护施工范围内沿设计开挖轮廓线布置小导管定位孔,间距昕祝翰捎肶缜棺昕缀蟛⒉迦胄〉管,外插角控制在R?拙〉脊馨沧