文档介绍：武汉理工大学
硕士学位论文
国内外典型港口发展环境的比较研究
姓名:周璇
申请学位级别:硕士
专业:交通运输规划与管理
指导教师:林桦
20091201
中文摘要近年各国企业竞相前往国内投资,带动进出口贸易及海运市场和港口迅速发展。随着我国经济高速发展和进出口贸易增长速度加快,我国的海运市场和港口得到了迅速的发展。,连续六年稳居世界第一,是年的丁5甑祝夜诙执蟾鄞锏觯龃舐礁劭诮肴蚋劭诨跷锿掏铝壳發唬虾8鄢晌J澜绲谝淮蟾邸N国已发展成世界港口大国、航运大国和集装箱运输大国。当前海运集装箱化、船舶大型化、海运航线网络化、竞争对手联营化同时对世界港口的发展提出了新的要求和新的挑战。因此研究国内外港口发展环境对促进我国港口的进一步发展具有现实意义。本文通过典型案例比较分析把握现代港口发展特点,对照国内港口发展实际和区域经济社会发展要求,以我国港口当前的基本现状和面临的形势为基础,为制定国内港口发展战略提供经验与借鉴。通过文献资料查阅、实地调查、咨询专家等方式,了解国内外主要大港发展历程和发展趋势等方面的相关信息和资料;在处理、分析调研资料基础上,通过对有关案例的研究,运用区位理论、博弈论、增长级等理论方法深入研究国内外港口发展的内外部环境,比较分析本文分别从港口发展的内外部环境两个大的方面来比较国内外港口的发展现状。比较内容主要包括:港口的区位特征及布局形态,港口基础设施,港口规模,港口政策与管理模式,港城关系,港口之间的竞争与合作关系以及港口与临港产业的关系七个大方面。在每个方面分别选取有代表性的国内港口和国外港口,比较它们的发展特点,找出优势和不足,作为国内港口发展的借鉴。其中,本文运用区域经济理论中的增长极理论和循环累积原理等理论,分析了港口成为城市经济增长的新的增长点;运用回归分析法,研究了港口吞吐量与城市南咝怨叵担徊捎媚:愦畏治龇ǘ怨谕獾湫透劭诘姆⒄够境做了评价,比较在各指标中表现优秀的港口,得出了国外典型港口在各发展经验上均比国内港口有明显优势的结论。关键词:港口,发展环境,比较,评价其中的异同点。
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瑁簈日期:川,揠签名:廛研究生┟:闷耐日期:丝互三:墨学位论文使用授权书独创性声明及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地即:学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电本人声明,所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得武汉理工大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定,子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权武汉理工大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存或汇编本学位论文。同时授权经武汉理工大学认可的国家有关机构或论文数据库使用或收录本学位论文,并向社会公众提供信息服务。C艿穆畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑导师
第乱研究的目的与意义国内外研究现状历程及发展趋势阒莞劭诜⒄拐铰灾饕J茄芯恳灾槿歉劭谌悍⒄购凸州港发展战略制定为背景,通过分析总结国内外主要大港的发展历程及成对比分析为依据,为广州港发展战略的制定和实施,提出有关港口区位特征、港口的规模与布局形态、港口管理模式、港口群竞争与合作、港城发展关系、临港产业发展、港口发展政策等方面的建议。世纪是一个全新的世纪,全世界的港口都将面对全新的问题、面临全新港口之间的合作与竞争将会更加频繁和激烈。以信息技术为代表的新技术革命飞速发展,高集成度、智能化、光纤化、数字化、综合化、网络化,这一切都为航运和港口业提供了更为广阔的发展空间;国际经济结构的调整,经济全球经过十几年的建设,我国的港口有了较大的改善,对促进国家经济和对外贸易的快速发展起了十分重要和积极的作用。但是,从我国港口的现状来看,仍然不能满足国家经济持续发展的要求,与周边国家和地区相比,我国港口的因此,通过比较国内外典型大港的发展的内外部环境,研究了国内外典型大港的发展的现状,探讨了国内外典型大港的发展的经验与不足,总结出值得鹿特丹港是欧洲第一大港、世界第三大港。陈勇对鹿特丹港的港区、物流本文课题来源是“广州港口发展战略”的子课题“国内外主要港口发展因,对国内外主要大港的发展趋势给予评述和展望;以不同港口发展特点的的挑战。全球化大潮的涌动,催促着一种新的国际体制的加速形成。国际贸易化的加速,必将促进港口之间国际贸易的发展与运量的增长Ⅲ。建设仍然滞后。国内港口借鉴的先进的港口发