文档介绍：北京公租自行车工作日早高峰要补车30余辆每辆车日均租借近16次昨天上午9点,北京青年报记者来到朝阳门地铁站A口附近的公共自行车租赁点。52岁的赵中旗师傅正骑着一辆电动三轮车在租赁点停下,将车里的8辆公共自行车卸下来,补充到朝阳门地铁站的空车点。虽然刚过9点,但这已经是赵师傅第二次补车,他的电动三轮车每次能装8辆,工作日早高峰要运4趟,共计补车30余辆,说明公租自行车还是比较受欢迎的。朝阳门地铁站A口处的公共自行车租赁点有40套公共自行车租赁设备,但每天的租借量远远大于这个数。以9月5日为例,当天朝阳门地铁站租车629次,还车508次,每辆车日均租借近16次。为了保证市民有车租,长城金点定位测控有限公司每天安排4辆电动三轮车、两辆搬家公司的货车往返于各个站点之间,负责各个站点之间的车辆调度。站点存车超过80%就把车往别处疏散,少于20%就马上将别处车补过来。虽然是周日,但是来朝阳门公共自行车租赁点租车的人仍然很多。来中国两年的美国人李熟练地刷卡取车,他要赶着去朝阳公园,他说,骑自行车特别快,自从去年开通公共自行车租赁以来,他每天从朝阳门地铁站租车骑着去朝阳公园。“一卡通”可开通自行车租赁功能朝阳区目前有三个办卡点,分别分布在地铁朝阳门站、地铁劲松站和麦子店。刚开始运营时,这些办卡点都是下午5点半下班,周末不上班,为了方便上班族办卡,他们特意把工作日上班时间延长到下午6点,周六加一天班,从早上9点到下午5点。昨天,挨着朝阳门公共自行车租赁点的办卡点临时上班,来办卡的人一直没断过。家住丰台区的张先生在朝阳门附近上班,原来都是开车过来,“特别堵,特别不好走”。张先生说,自己所在的办公室有20多个同事都在用公租自行车,劝他也来办张卡。昨天,张先生路过也赶着办了一张。“从地铁站走到单位得一刻钟,现在从地铁站到单位骑车只需5分钟,而且骑公共自行车完全免费。”何女士和老公昨天也一起来办卡。何女士家里有3辆自行车,她和老公、儿子一人一辆,但是从家里骑到单位太远,她琢磨着办一张卡,以后上班坐地铁再换自行车。何女士的儿子今年12岁,在朝阳门附近上小学,每天上午上完课之后还得赶着去一个培训班上课,路上没公交车,走路过去得20多分钟,她寻思着给儿子也办一张卡,让儿子去培训班更快点。不过,办卡点的工作人员周华告诉她,因为车子大、车身沉,现在不满18岁不给办卡。周华介绍说,目前押金20元的市政交通一卡通都可以开通公共自行车租赁功能。这种卡有一个C的标志,内含的芯片可与自行车租赁系统兼容。归还的自行车“耗损率”较高为了方便公共自行车租赁,自行车租赁公司还专门安排了擦车、修车的人。58岁的荣云师傅负责5个站点的自行车清洁工作,赵中旗师傅卸完车,荣师傅马上拎着装有4条抹布、一瓶洗涤灵的塑料袋,蹲在一辆刚卸下来的车前开始擦自行车。擦完车,他拎着自己的装备用工作卡取了一辆公租自行车,骑着去朝阳区政府的租赁站点,开始那边自行车的清洁工作。荣云师傅擦完车,骑着车走了,51岁的严春波师傅开始调整朝阳门地铁站的一排车。虽然已经补了两次车,40辆自行车还是被骑走一大半,靠近地铁站口的一段都空了,离地铁站出口远点的还整齐地排着。严春波师傅将远点的车一辆辆地挪到近处,他说这样方便别人用车。挪完车,他瞅着高高低低的自行车车座,开始挨个调整,调整完,他带着点兴奋的口气说:“你瞅,这样高度一致,好看多了吧,”