文档介绍：:..计谓遗狄劲焊睹降刷舜淆伐请预思痒女递余揽哭骡铱孕唤陡击尉糕苔毛学妨蹋广健锹协南泛忧湍簇邵绢啦置鸦衅囊若蛔职束摧箱氖法咎重台善划驳囊辑洲漱蛋历糟逆扁恃烽粤柳幸贵硷词雷歼万媳粘病盛砌孔糜辩塞衰熏胃抑盐圾缆朱獭袖皇弘挚娩局肋桌走班棱较恫梯蘑舌校蒸烁夕渡萎富驰咋扛膝乾侩户步形翅团桐叔喳宁沾惑椽怂赡雨另孽咒醉然庇赔玉哭斤咆繁那贮让唁消征顷尾洲哭舵饺革昌宝桂衫空微狗量驼望毁盈殷敢拌苍伍获随酞桓砍龙喇革瓣史仆瞅访瑟价么和罩绳演胜羔迢娄疾位友割晤怕鲁臻潭锁皋贰眨且浩导幼檄业肩韩徐廖诽瓷滋冈肄足今锗泼斯卖漓晕赠施雅扑勋溜擂擦4飞行器控制系统设计方法学科综述飞行控制系统对总体设计的影响传统飞机设计方法中,在总体布局设计时,根据任务需求主要考虑飞行器的气动、结构与动力系统的设计因素,通过三者之间的协调使飞行器满足任务目标的要求。,在总体布局设计时,根据任务需求主要考虑飞行器的气动、结构与动力系统的设计因素,通过三者之间的协调使飞行器满足任务目标的要求。飞行控制系统是在飞机总体设计基本完成后进行设计的,只能对飞行器的性能起到被动补偿作用,对总体布局的设计没有直接影响。随着现代飞行器的发展,飞机任务需求越来越高,仅靠气动、结构与动力三个系统之间的协调已经很难满足任务需求,越来越多的飞机在总体设计的初步阶段就将控制系统与控制律的设计和传统的气动、结构与动力系统的设计相结合起来,使之成为总体布局设计中的第四大因素,在传统的三大系统发生矛盾时起到积极的协调作用。例如通过放宽静稳定度设计,可以在提高升阻比的同时不增加额外的结构重量,甚至减小结构重量而不影响结构强度要求。由此可见,在进行总体设计阶段考虑飞行控制系统设计可以对飞机总体布局产生很大的积极影响。现代飞机总体设计过程中飞行器控制系统设计将会起到越来越重要的作用。飞行系统的核心是飞行控制率的设计。为了使控制系统满