文档介绍：XXXXXXXXXX公司热能中心节能降耗技改工程汽轮机监视系统及汽轮机保护系统调试方案编写:审查:审批:XXXXX技术服务有限公司2011年9月目录1设备系统概述 12编制依据 13调试目的及范围 14调试前具备的条件 15调试方法及步骤 16调试的控制要点及安全注意事项 87调试质量验收标准 88调试组织与分工 89调试仪器 错误!未定义书签。10附录 错误!未定义书签。设备系统概述系统简介:汽轮机监视仪表系统(TSI)由无锡市厚德自动化仪表公司供货。TSI装置采用HZD8500D监控保护系统,8500D旋转机械保护系统系统机箱左下方四个槽位依次为系统电源2个和8位继电器模块2个,其它槽位可安装功能模块,16位继电器模块建议靠右放。系统采用双路冗余式电源,通讯控制模块采用32位嵌入式处理器、7英寸触摸显示屏,其运行速度快、工作可靠,采用图形用户界面,操作简单、友好方便。ETS即汽轮机危急遮断系统,它接受来自TSI系统或汽轮发电机组其它系统来的报警或停机信号,进行逻辑处理,输出报警信号或汽轮机遮断信号。为了使用方便运行可靠,采用DEH一体化进行逻辑处理。该装置能与DEH系统融为一体,满足电厂自动化需求。系统功能简介:汽机TSI主要监视参数有:轴向位移、偏心、键相、轴振、缸胀等。机组TSI输出的跳闸信号送入ETS中,报警信号和模拟量信号送入DCS、DEH(505控制器)。ETS系统的相关设备主要包括保护柜,信号采样元件等。ETS逻辑还具有首出记忆功能,汽机保护紧急跳闸功能。编制依据《防止电力生产事故的二十五项重点要求》国能安全[2014]161号。《电力建设施工技术规范第4部分:热工仪表及控制装置》—2012《电力建设施工质量验收及评价规程第4部分:热工仪表及控制装置》DL/—2009。《火力发电建设工程机组调试质量验收及评价规程》DL/T5295—2013。《火力发电建设工程启动试运及验收规程》DL/T5437—2009。《火力发电厂分散控制系统验收测试规程》DL/T659—2006。《火力发电厂热工自动化系统检修运行维护规程》DL/T774—2015。《火力发电厂汽轮机监视和保护系统验收测试规程》DL/T1012—2006。设计单位提供的有关I/O清册、汽轮机生产厂家提供TSI、ETS设计说明书、机柜接线图等技术资料。调试目的及范围调试范围检查汽轮机TSI各探头传感器及前置器的校验报告,电源回路检查,装置通电及软件恢复;根据生产单位提供的定值清册进行量程、报警值、危险值等参数设置;配合施工单位现场安装探头并进行相关信号回路的测试;TSI报警和保护传动试验;TSI与其它控制系统联调试验。经过调试,使TSI系统实现其设计的功能。完成ETS系统的电源回路检查;装置通电及软件恢复;根据定值清册进行保护定值设置;联锁、保护传动试验,使ETS系统实现其设计的功能。调试目的经过汽轮机监视仪表系统(TSI)能够稳定可靠地工作,具有设计完整的硬件及软件,各种控制功能齐全,符合设计要求,满足机组安全经济运行的要求。ETS、TSI系统调试达到合同要求。调试前具备的条件汽轮机监视仪表(TSI)调试应具备条件的检查确认(见表1)表1汽轮机监视仪表(TSI)系统条件检查确认表汽轮机监视仪表(TSI)调试条件检查确认卡序号检查内容结果确认1汽轮机TSI装置安装到位,柜内、就地以及到DCS、505控制器、ESD控制柜等其他控制系统的电缆敷设完成,所有接线完成且正确可靠。就地的探头支架、开孔等符合设计且满足TSI探头安装的要求。正常□2TSI装置所需的电源具备随时送电的能力。正常□3安装于就地的探头、前置放大器等一次元件校验完毕,校验报告齐全。正常□4DCS、505控制器送电完成,工程师站、操作员站等设备工作正常,控制软件完成静态恢复且工作正常。正常□5调试所需的资料齐备,包括接线图,逻辑图,TSI定值清册,有关的设备说明书等。正常□6设备供货商、施工单位、总包单位共同确认汽轮机转子测量零位。正常□结论以上调试条件已检查完成,满足调试试运要求。开始时间2017年月日时分结束时间2017年月日时分备注汽轮机监视仪表(TSI)调试条件检查确认卡序号检查内容结果确认参加人员签字调试单位:施工单位:总包单位:生产单位: 年月日说明:请在符合项“□”中打“√”,“√”表示已执行,若有未执行项或其他情况,在备注栏说明原因。汽轮机保护系统(ETS)系统调试应具备条件的检查确认(表2)表2汽轮机保护系统(ETS)系统条件检查确认表汽轮机保护系统(ETS)调试条件检查确认卡序号检查内容结果确认1ETS相关设备安装到位,并且所有接线正确可靠。正常□2系统所需的电源应具备随时送电的条件。正常□3保护系统已完成静态功能恢复,并满足设计要求。正常□5一次