文档介绍：装备管理科电磁涡流刹车是适应用于海洋和陆地石油钻机上的助刹车,它利用电磁感应原理进行无磨损制动,具有力矩大、无易损件、使用寿命长、操作维护简单的特点。应用电磁涡流刹车可大幅度减少主刹车的磨损,延长刹带刹车轮毂的使用寿命,降低钻井工人的劳动强度,通过改变励磁电流来调节制动力矩,以控制钻杆下放速度。转速降至5转/分钟,可达最大力矩的75%,能为500m~9000m各型钻机绞车提供23KN~110KN辅助制动力矩,工作环境-30℃~55℃。概述例:级别为40的水冷涡流刹车型号为DS40,级别为50的风冷涡流刹车为DSF50涡流刹车型号表示方法如下:电磁涡流刹车技术参数:涡流刹车主体最大外型尺寸及轴端尺寸:优点:1、制动特性好:电磁涡流刹车无论在高速或低速时都产生很高的制动扭矩。在钻具下放时,钻具负荷几乎全部由涡流刹车承担,最大限度地满足了下钻工艺的要求。,下钻速度任意控制。下钻时,司钻通过操作司钻开关可平滑地调节激磁电流,就可改变制动扭矩,无级地调节滚筒转速。,因而主刹车负担大大减轻,刹带片与刹车毂的磨损与消耗大幅度减少,寿命成倍增长,钻井成本下降,经济效益十分显著。,不存在磨擦与磨擦件,这种非磨擦式刹车工作可靠,寿命长,维护简单。缺点:1、电磁涡流刹车使用电能作为动力,属于耗能设备,又由于涡流产生热量,产生的无用功能耗损失比较大。2、涡流刹车强有力的制动功能是通过电磁感应原理产生制动扭矩来实现的,不存在磨擦与磨擦件,这样就不能100%的刹住绞车,只能作为辅助刹车使用。转动的部分称为转子一、刹车主体静止的部分称为定子在定子与转子之间有一定的气隙,称为工作气隙,电磁涡流刹车的刹车主体采用外电枢结构的型式