文档介绍：内燃机车司机技术比武实作项目一、东风4型内燃机车检查竞赛评分及考核说明1、东风4型机车检查路线,如图。说明:,本次大赛机车检查路线较铁路总公司颁发标准路线做了改动(见上图):始点由Ⅰ端司机室左侧门上车→左侧电气间→左侧机械间→左侧冷却间→Ⅱ端司机室→由Ⅱ端司机室左侧门下车→机车后端部→右侧走行部(后转向架)→由机车前端部下地沟→车底部(后车钩缓冲装置及1、2、3轴)→燃油箱前端部终点。3、机车检查全过程为有声检查,即检查过程中要求呼喊检查要求。检查中未事先打开检查孔盖的部件(如牵引电动机)只作外观检查。2、东风4型机车检查作业考核时间东风4B型机车检查作业考核时间为30分钟。(从评委宣布“开始”,至选手报告“检查完毕”为止)。准备工作和提票时间不计入考核时间。3、机车检查作业技能考核标准(1)成绩组成机车检查考核总成绩为100分。总成绩l00分中,由三大得分项组成:各项分数及所占总成绩的比例如下:A项(时间):占总成绩的10%。该项得分=(100—减分合计)×10%;B项(安全动作:)占总成绩的10%。该项得分=(100—减分合计)×10%;C项(故障假设):占总成绩的80%。该项得分=(100—减分合计)×80%。总分=A+B+C(2)时间要求及评分标准①东风4型机车检查考核时间为30分钟,超过规定时间每超一分钟减5分。②超过规定时间4分钟以上每分钟(不包括4分钟)每超1分钟减10分。⑧时间超过30秒钟不足60秒钟的,按一分钟计算,超过5分1秒时按六分钟计算。④超过规定时间7分钟以上(不包括7分钟)失格。(3)故障假设要求及评分标准①共设故障假设10件,每件l0分。②发现故障处所,呼唤名称错误或提票不准确按应得分的1/2计算。③参赛选手检查中发现故障假设并正确报出,经两评委确认后,评委宣唱“假设”,选手以此作为提票依据。④未发现故障现象,而在提票中提出的故障假设无效。⑤故障假设部位重点为各机型共有部件。对于无法在机车上真实出现的假设在部件表面画标记来表示:红蓝铅笔,红色划长15mm,宽3mm,表示该部件或处所有裂纹;白色粉笔不规则椭圆涂实,画在轮对踏面上的图形表示擦伤;白色不规则椭圆画网状表示剥离,红色粉笔画的片状图形表示该部件或处所烧损;白色粉笔三角形图形表示该部件或处所漏泄。(4)安全动作评分标准①违反安全作业的有关规定每次减5分。②未呼唤、错误呼唤机车检查要求,每次减2分。③工具敲击压力部位和监督计量器具及粗糙度值低的部件表面每次减10分。④检查部件后未恢复原状态每次减2分。⑤检查方法及程序错误每次减3分。(5)考核失格作业中发生下列情况之一的,考核失格。①超过规定时间7分钟以上(不包括7分钟)失格;②严重违反安全作业有关规定失格。③考试过程中,因参赛选手原因造成工伤不能继续比赛失格。④严重违反竞赛规则(利用现代设备偷活、串活)失格。(6)选手参赛报告用语着装整齐,立正,敬礼。报告:“╳╳号选手,进行机车检查,准备完毕,请指示。”全国煤炭企业铁路运输技能大赛内燃机车检查考核成绩表年月日选手序号规定时间:30分钟实际时间项目内容减分标准减分次数得分(A)时间100分1、超过规定时间每超一分钟-22、超过规定时间三分钟以上每分钟-43、超过规定时间7分钟(不含7分钟)以上失格失格(B)、错误呼唤机车检查要求,每次--------2(C),超过规定时间7分钟以上(不包括7分钟)失格;;,因参赛选手原因造成工伤不能继续比赛失格;(利用现代设备偷活、串活)失格。总分总分=A+B+C+=评委签字选手签字注:减分次数画“正”字计算全国煤炭企业铁路运输技能大赛东风4B型机车司机检查作业程序开始点:由Ⅰ端司司机室左侧门上车,注意安全。,隔音胶条及玻璃压条完好严密。2、电阻制动柜⑴大线安装牢固,无老化烧损。△⑵护板安装牢固,无变形、变色。⑶护板胶皮安装牢固无破损。△⑷传感器安装牢固,接插件及接线无松脱。⑸接线盒安装牢固,接线无松脱。⑹检查孔盖安装牢固。⑺大线夹板无松脱、破损。⑻帆布罩无破损,卡子无松脱。手检手检手动锤触锤触3电气柜背面各接触器、继电器、电阻的接线无脱落。略检4、手动百叶窗⑴开关灵活,关闭严密,叶片无丢失,滤网完好。略检5、电气柜左面⑴各柜门平整,锁闭良好。⑵各电阻无烧损、各熔断器完好牢固。⑶蓄电池闸刀无烧损,