文档介绍：文臻交硕士学位论文客运专线服务质量评价体系的研究作者:刘韵光导师:朱晓宁北京交通大学】年,
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北京交通大学硕士学位论文客运专线服务质量评价体系的研究作者姓名:刘韵光导师姓名:朱晓宁学号:职称:教授学位类别:工学学位级别:硕士学科专业:交通运输规划与管理研究方向:运输组织现代化年中图分类号:.学校代码:密级:公开
◆篒卜成的,从论文选题到确定思路,从收集资料到提纲撰写,从写作初稿到最后成文,无不凝聚着导师的大量心血。导师对事业的执着追求以及严谨的治学态度将永远激励着我在未来的学习、工作中不断进取。在此对导师表示深深的感谢回想在交大两年的日子里,无论是在生活、科研学习还是在为人处事方面,老师都给予了我无微不至的关怀和帮助。老师平易近人的处事风格、宽广的胸怀深深地感染着我,时时刻刻铭记着朱老师循循善诱的教导,努力做一个合格的青年,在此,向朱老师表示诚挚的谢意。感谢我的家人和朋友,是他们默默给我许多的支持和鼓励,使我能够顺利的完成学业。在实验室工作及撰写论文期间,师门同学都对我给予很大的帮助,在此向他们表示一一感谢。最后,感谢交通运输学院的各位领导以及所有的任课老师行凰窃谘б上对我的谆谆教导、启发、鼓励和支持以及在生活上对我的关心和照顾。
标的层次结构图,建立了客运专线服务质量评价指标体系。然后进一步总结铁路客运服务质量评价模型,并对评价模型进行比较分析,提出针对多个同级别的运输组织客运服务质量进行横向比较的基于模糊多指标和方法的组合评价模型以及针对多个运输组织在一段时间内客运服务质量改善程度进行比较排序的评价模型。最后以合武客运专线作为研究对象,验证了该模型的科学性和可行性,并对如何提高铁路客运质量提出了对策建议。关键词:客运专线;客运服务;质量评价体系;模糊多指标;分类号:.觥鰈●■,■
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目录中文摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.髀邸选题背景与研究意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.√⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.畚难芯磕谌荨论文技术路线⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.驮俗ㄏ叻竦哪谌菁疤氐惴治觥客运专线的建设情况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯客运专线与普通铁路客运服务的内容和要求的不同⋯⋯⋯⋯⋯⋯。目前的铁路客运服务质量评价的不足⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..驮俗ㄏ叻裰柿科兰壑副晏逑档墓菇ā构建铁客运专线服务质量评价体系的原则和方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..评价指标体系筛选⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..咛迳秆》⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
烤┙⋯⋯⋯⋯⋯.悄:ⅰ客运专线服务质量改善程度的综合评价方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一咐治觥合武客运专线服务质量评价⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.车站服务质量改善程度评价⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..建议⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.崧塾胝雇结论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.现有研究的不足与展望⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..附勇乏⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯作者简历⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯独创性声明⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯