文档介绍：骧步犬海硕士学位论文旅游客运站的选址方法研究分类号:籉导师姓名职称申请学位级别玛依拉·艾则孜张三省教授学科专业名称交通运输规划与管理论文提交日期月日论文答辩日期月学位授予单位长安大学答辩委员会主席学位论文评阅人徐海城教授硕士
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例月,易日论文作者签名:【阞月/‘日本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体己经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时,署名单位仍然为长安大学。C艿穆畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑
摘要了详细阐述同时对三种选址方式—·争站离散型模型、.交替选址—·分配模型以实现中不可缺少的交通基础设施之一,是为旅游景区提供运输服务的主要载体,,公众的消费结构也随之改变,,建设的主要目的是为了更好地发展当地旅游业,满足游客的需隶和当地居民的出行,生活及生产需要。旅游客运站的选。‘设提供科学依据,也使得旅游客运站的布局更加科学合理,,,对旅游客运站的有效选址进行研究,有利于推动当前旅游客运规划工作程序化、规范化和科学化。本文论述了旅游客运站的概念、功能、以及布局规划选址的目标、原则和主要影响因素等,对目前各个行业运用的几种主要选址方法的思想及其优缺点进行及综合评价模型进行了深入的分析和研究,并将其运用到实例中,并在探讨和分析旅游客运站选址的准备工作和数学模型选址方法上,对如何应用数学模型解决实关键词:旅游景区、旅游客运、旅游客运站、选址旅游客运站是国家公路运输枢纽客运系统的重要组成部分,是旅游景区功能址是规划和建设旅游客运站的重要环节,对客运站进行有效选址不仅为站场的建际问题给出了自己的解决思路。,÷·’.,.‘●●。●。●’
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目习℃.糜慰驮苏居肫胀ǹ驮苏镜南嗤恪第三章旅游客运站选址的前期工作⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第一章绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.研究背景与意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..庋≈肺侍獾脑缙谘芯俊.≈肺侍獾钠兰鄯椒ā国内研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯,⋯⋯...诟鲂幸党S玫募钢盅≈贩椒ā主要文献综述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯论文的结构体系与研究方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..旅游客运站及相关概念⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯旅游客运站的社会经济影响⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.旅游客运站与普通客运站异同分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.∩⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..旅游客运站的选址原则⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..旅游客运站选址影响因素分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.糜吻缁峋玫姆⒄顾健
选址方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。旅游客运站的布局程序及方法⋯⋯⋯。.惶嫜≈贰!⒙⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...布局与选址的基本要求⋯⋯#⑿脱≈纺P汀第五章旅游客运站选址实证分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯