文档介绍：第三章发动机冷却系统第一讲更换冷却液一、功用:使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。一、冷却系统的功用及组成2011-05-12发动机冷却不足的危害早燃和爆燃的倾向加大,致发动机功率下降运动机件间隙受到破坏,使零件卡死或损坏润滑油粘度减小、润滑油膜易破裂而加剧零件的磨损2011-05-12冷却过度危害混合气点燃困难或燃烧延迟,使发动机功率下降润滑油粘度过大,造成润滑不良而加剧磨损2011-05-12二、组成(水冷)分类(冷却介质):水冷,风冷工作过程:图散热器:俗称水箱,作用是将冷却水在水套中吸收的热量散发至大气中去,使水温下降水泵:对冷却水加压,使之在冷却系中循环风扇:通常安装在散热器后面,与水泵同轴驱动,增强散热器的散热能力,同时对发动机其他部件有一定冷却作用节温器:根据冷却水温度的高低,自动改变冷却水的循环路线,使发动机处于最适合的温度下工作。2011-05-12三、冷却液组成::乙二醇防冻剂作用:提高了冷却液的沸点,防止冷却液过早沸腾的附加作用。2011-05-12冷却液的作用2011-05-1210级电器工程师(2),冰点低。水的冰点是0℃,防冻液的冰点可达-25~-60℃。在寒冷冬季停车时,能够防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机汽缸体,同时亦保证随时可以启动发动机。      ,防冻液的沸点比水高。沸点是指液体沸腾时的温度。在标准大气压下,水的沸点是100℃,而防冻液的沸点要高于106℃,可有效地防止发动机的“开锅”现象。      。由于发动机的冷却系统中包括钢、铝合金、铸铁、铜及水箱焊接时用的焊锡等几种金属,缸体和缸盖一般有铸铝或铸铁制成,水箱主要由紫铜及黄铜制成,防冻液长期与这些金属相接触,必须能够对所有这些金属进行保护,使用去离子水及适当的添加剂能防止各种腐蚀的出现。      、塑料的溶解、鼓胀、老化等。      。水垢是在冷却系统内表面上附着有不溶性盐类或氧化物晶体所致。产生水垢的主要物质是硫酸钙、碳酸钙、碳酸镁等,优质的防冻液采用蒸馏水制造,并加有防垢添加剂,不但不生水垢还具有除垢功能。2011-05-1210级电器工程师(2)班