文档介绍：教授张周堂
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论文作者签名:狄远论文知识产权权属声明论文独创性声明砌月土日本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。汐,辍峦寥本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时,署名单位仍然为长安大学。C艿穆畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑阳耗晔滤耆
要摘近几年来,随着我国《国家高速公路网规划》的出台和高速公路通车里程的增加,高速公路经营管理问题日益受到人们的重视。随着全球化竞争时代的到来,高速公路企业的经营环境愈趋复杂,如何提升高速公路管理的整体水平,提高高速公路的盈利能力是高速公路企业发展的迫切要求。每一家高速公路企业想要保持永续经营的能力,关键就是提升企业自身的经营效率,基于此,本文试图在分析国内高速公路企业经营现状的基础上,对我国高速公路的经营管理提出一些建议,以期能对我国高速公路企业的发展提供思路。本文首先论及高速公路企业经营效率的研究背景与研究意义,对国内外有关高速公路企业经营效率的研究进行全面性的回顾,包括了相关的理论基础,主要有高速公路经营理论、效率理论的发展及经营效率的影响因素等,总结了以往学者对企业经营效率相关课题的研究观点与结论,其中本文坚持提出的实际产出与实际投入的比值作为效率的观点,认同他把效率分为纯技术效率与规模效率,并将此运用于高速公路企业,进行本行业上市公司经营效率的测算。对经营效率进行测算时本文主要运用了数据包络分析方法,结合高速公路企业的特点并借鉴骆驼评价体系的思路,建立了合适的输入输出指标体系。根据高速公路企业建设现代化企业的发展目标,通过对家高速公路上市公司的经营效率进行横向对比分析、连续性分析及决策单元的具体分析,家高速公路企业中经营效率连续三年都达到有效状态只有遥褂写蟛糠制笠档男蚀τ谙喽晕扌У淖刺?梢缘贸鼋崧郏焊咚公路企业的经营效率偏低,还有提升的空间。经过实证分析,对国内高速公路企业的经营现状有了一定了解,从投资状况、收益状况、管理水平等影响高速公路企业经营效率的因素进行了深入的分析。最后,根据分析结果并结合实际,提出了一些有针对性的建议,包括应该努力使用多种手段进一步提升高速公路企业收益,加强成本管理水平,优化公司治理结构等对策及建议。关键字:高速公路,经营效率,数据包络分析
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