文档介绍：??本压力机主要由机身、移动工作台、横梁本压力机主要由机身、移动工作台、横梁主传动、离合器、制动器、滑块、空气管主传动、离合器、制动器、滑块、空气管路、平衡器、润滑系统、主油箱、拉伸垫、路、平衡器、润滑系统、主油箱、拉伸垫、梯子、栏杆走台、电气控制系统等部件组梯子、栏杆走台、电气控制系统等部件组成。成。??①①机身、横梁为组合结构,方键定位。机身、横梁为组合结构,方键定位。??②②主传动采用全封闭式布置。主传动采用全封闭式布置。??③③设有移动工作台及其液压夹紧器。设有移动工作台及其液压夹紧器。??④④主要摩擦件采用了耐磨措施,并采用了主要摩擦件采用了耐磨措施,并采用了稀油自动定量循环润滑,在重要部位设有稀油自动定量循环润滑,在重要部位设有监测显示。监测显示。??⑤⑤具有液压超载保护装置、装模高度调整具有液压超载保护装置、装模高度调整扭矩保护装置。扭矩保护装置。??⑥⑥移动工作台电动式。移动工作台电动式。??⑦⑦拉伸垫为纯气式,单顶冠,带气垫闭锁。拉伸垫为纯气式,单顶冠,带气垫闭锁。 横梁主传动结构横梁主传动结构??横梁安装在立柱上面,具有足够强度与刚横梁安装在立柱上面,具有足够强度与刚性,压力机的主传动齿轮、轴、偏心体、性,压力机的主传动齿轮、轴、偏心体、连杆、导柱等封闭在横梁体内,在横梁左连杆、导柱等封闭在横梁体内,在横梁左后侧面安装主电机支架,横梁后面装有飞后侧面安装主电机支架,横梁后面装有飞轮支承、飞轮、离合器、飞轮制动器,横轮支承、飞轮、离合器、飞轮制动器,横梁前面装有制动器、横梁上面凸轮开关组梁前面装有制动器、横梁上面凸轮开关组件。件。??它是压力机传递动力的重要部件。它是压力机传递动力的重要部件。 横梁主传动结构横梁主传动结构??主传动通常呈前后方向布置,共分三级减速。第主传动通常呈前后方向布置,共分三级减速。第一级为一级为M M 型多楔带传动,第二级为高速级齿轮传型多楔带传动,第二级为高速级齿轮传动,第三级为低速级齿轮传动。动,第三级为低速级齿轮传动。??传动机构的动力是由装在可调支架上的主电机带传动机构的动力是由装在可调支架上的主电机带动飞轮转动,然后通过离合器、两级齿轮减速传动飞轮转动,然后通过离合器、两级齿轮减速传到偏心连齿轮,带动多连杆机构,实现滑块的上到偏心连齿轮,带动多连杆机构,实现滑块的上下往复运动。下往复运动。??主电机装在支架的可移动滑板上,只要松开固定主电机装在支架的可移动滑板上,只要松开固定滑板螺栓,拧转调节螺杆,可使滑板沿拖板上导滑板螺栓,拧转调节螺杆,可使滑板沿拖板上导轨移动,实现皮带的张紧、松开或更换皮带。轨移动,实现皮带的张紧、松开或更换皮带。 主传动的调整、维护与保养主传动的调整、维护与保养??高速人字齿轮轴、中间传动轴上的所有滚高速人字齿轮轴、中间传动轴上的所有滚子轴承必须保证充分的润滑。子轴承必须保证充分的润滑。??低速传动轴上的铜套及连杆瓦、半圆瓦、低速传动轴上的铜套及连杆瓦、半圆瓦、导套瓦等摩擦付也应保证足够的润滑和油导套瓦等摩擦付也应保证足够的润滑和油液干净,以减少磨损,避免研伤。液干净,以减少磨损,避免研伤。??主传动中主要功能部件的调整与维护:主传动中主要功能部件的调整与维护: 滑块结构滑块结构??滑块由滑块体、连接器、装模高度调整系统、液滑块由滑块体、连接器、装模高度调整系统、液压保护系统、装模高度指示装置、等组成。压保护系统、装模高度指示装置、等组成。??整个滑块通过固定在滑块体上的连接器与主传动整个滑块通过固定在滑块体上的连接器与主传动机构的导柱(连杆)联接,使滑块在主传动的带机构的导柱(连杆)联接,使滑块在主传动的带动下,沿立柱侧面的导轨作上下往复运动。动下,沿立柱侧面的导轨作上下往复运动。??滑块体由钢板焊接组成,具有足够的强度和刚度。滑块体由钢板焊接组成,具有足够的强度和刚度。??滑块底板用来装夹模具,上面有滑块底板用来装夹模具,上面有T T 型槽。型槽。??连接器的下部为液压垫,与液压保护系统连接。连接器的下部为液压垫,与液压保护系统连接。上部装有蜗轮蜗杆付,连接调节螺杆。上部装有蜗轮蜗杆付,连接调节螺杆。 滑块结构滑块结构??连接器的下部为液压垫,与液压保护系统连接。连接器的下部为液压垫,与液压保护系统连接。上部装有蜗轮蜗杆付,连接调节螺杆。上部装有蜗轮蜗杆付,连接调节螺杆。??装模高度调整是通过电磁制动电机、扭矩保护联装模高度调整是通过电磁制动电机、扭矩保护联轴器、蜗轮蜗杆付、转动调节螺杆来实现的。轴器、蜗轮蜗杆付、转动调节螺杆来实现的。??装模高度的数值是通过旋转编码器发出的,在立装