文档介绍：万方数据
曰燃‰————型塑塑R黄自反力平衡静载技术在朝阳大桥试桩中的应用易教良,万凌志,钱篦琎南昌朝阳大桥位于南昌大桥与生米大桥之间,距上游生米大桥约,距下游南昌大桥约桥东接九洲大街、西接前湖大道。该大桥建成后将连接位于桥位西岸的红谷滩地区与桥位东岸的朝阳新城地区,成为南昌主城区范围内又一条沟通赣江两岸的重要通道,将对进一步加快朝阳新城、红角洲地区的发展发挥重要的作用。朝阳大桥总体上由东岸接线、西岸接线和跨越赣江的主桥组成,主桥部分里程为~,全长约,分为通航孔桥和非通航孔桥。其中通航孔桥跨径布置为峭ê娇浊趴缇段判筒贾貌捎昧ニ髅嫘崩牛Kú,单侧净宽暂定,为城市特大型桥。桥面以上塔高崆畔虺叽..,下塔柱高度~换∧⒆,持力层拟取为未风化泥质粉砂岩,每座桥塔配置根钻孔灌注桩,承台形状为六边,边墩基础采用直径昕坠嘧⒆孔叨张渲根昕坠嘧⒆咦刑ǎ刑ㄐ巫次T残巍非通航孔桥基础拟采用暂定~至Σ隳馊∥N捶缁嘀史凵把遥墩布置根昕坠嘧⒆刑ㄐ巫丛残尾置,Ⅲ和建筑桩基技术规范》【浚颐潜嘀了绦颍梢钥焖偌扑愣顺凶隙巫牟嗄ψ枇及自平衡荷载箱下的桩端力。据侧摩阻力,我们可以确定所需的桩长,如据桩孔地勘数据,,桩长为砺壑,由绦蚩伤愕米云胶夂稍叵湎碌某至Σ阕枇γ飨喜漓骺萍挤⒄褂邢薰荆髂喜【摘要】南昌朝阳大桥极限承载力试桩采用自反力平衡静载技术,它是江西省目前最大桩基检测项目,在该项工作中,荷载箱埋设离桩底Γ凰⒌挠邢拊DP湍D饬撕稍叵洹⑾陆交炷林俺至Σ阊彝恋墓餐饔茫馐灾涤肜砺值吻合良好。【关键词】自反力;静载;技术;桩基【中图分类号】【文献标志码】【文章编号】———琖こ谈趴。大暂定作者简介:易教良,男,副总,研究方向为桩基检测。...,琋:,甀,.琹..籶;
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■■一●第易教良等:自反力平衡静载技术在朝阳大桥试桩中的应用不足:由于钻头面是圆锥面,钻孔后,在桩底会形成一个圆锥体,在这个圆锥体内,有许多夹渣,其弹性模量及抗力均很小,若将荷载箱直接放到其上时,其受力情况显然不好。因此,为使钻孔桩荷载箱正常工作,真实反映基桩承载力状态,此基桩将荷载箱埋设在离桩底恢谩云胶夂稍叵浼拔灰萍觳庾爸冒沧本桩基实际桩长为觳馐窃谒狭偈贝罱的钢梁平台进行,深度达虼耍纸盍ざ缺猓枳鲆唤诩蛞赘纸盍魑9芍С牛砸导位移检测装置到达平台。荷载箱与钢筋笼连接。考虑到荷载箱较重量达,钢筋笼下段为怪焙附颖冉侠眩次荷载箱与钢筋笼焊接采用平躺焊接模式,确保钢筋笼与荷载箱垂直位移检测装置连接。荷载箱与钢筋笼焊接完成后,采用快速连接法将位移检测装置一同安装在钢筋笼内。云胶夂稍叵涞呐渲糜胗αΨ治自平衡荷载箱的配置设计的基桩参数为:桩特征值吨。根据上述数据进行计算采用,千斤项布置。为保证液压系统安全,加载油压使用Ы锒バ谐淌褂苑戳ζ胶夂稍箱直径使用,以上数据满足厂—碜苑戳ζ胶夂稍叵洹烦耙G蟆千斤顶应力分析。由平衡荷载箱配置情况,进行了单个千斤顶应力分析计算结果如表尽荷载箱、下浇混凝土柱及持力层岩土的共同作用,根据南昌市朝阳大桥髑挪糠工程地质勘察报生【拷屑扑愫蚃ㄖ际豕娣丁贰】进行分析,我们将荷载箱埋设在离桩Α为验证