1 / 74
文档名称:

基于二代身份证学生上机考勤系统设计与实现.pdf

格式:pdf   页数:74
下载后只包含 1 个 PDF 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

基于二代身份证学生上机考勤系统设计与实现.pdf

上传人:coconut 2014/3/30 文件大小:0 KB

下载得到文件列表

基于二代身份证学生上机考勤系统设计与实现.pdf

文档介绍

文档介绍:大连理工大学
硕士学位论文
船舶航海信息采集系统的设计与实现
姓名:官建武
申请学位级别:硕士
专业:计算机技术
指导教师:张永举
20060601
要摘进入世纪年代以来,随着船舶向大型化和高速化方向发展,船舶数量,水域行安全及海洋生态环境。因此,发展航海信息技术以保障船舶航行安全的需求更为紧迫。同时,海上信息技术的发展对我国高新技术产业化以及最终实现由航运大国到航运强国的转变,都具有十分重要的意义。论文在研讨了船舶航海信息的自动化采集技术、船岸通信技术和计算机应用技术的基础上,使用蚈菘猓氐惴治觥⑸杓坪褪迪至舜献酉低车输入、输出和系统维护等功能;岸上子系统的数据管理、数据查询和输出等功能。在船舶航海信息采集系统中,船舶航海信息首先从船上子系统进行数据采集,然后能够帮助船公司实时监督、控制和有效管理在航船舶,而且能够向造船企业提供准确的船舶航海信息。目前,该系统运行于某国际航运公司的远洋运输船舶上,运行效果良好,关键词:船舶航海信息采集系统;卫星通信;船上子系统;岸上子系统船舶交通密度,以及危险货物装载量不断增加,海损事故时有发生,严重威胁着船舶航通过卫星通信系统传送至岸上予系统,进而利用岸上子系统进行数据分析。由于充分发挥了系统建设预期的经济效益和社会效益,并因此而获得了用户的好评。大连理工大学专业学位硕士学位论文
,,篗籗琣琯÷瞖瑀大连理工大学专业学位硕士学位论文畐瑃,,琤,.琒畁瓵;:.琧,’.
髀研究背景系统概述及其重要意义近年来,随着系统集成电路、计算机、光纤、卫星通讯、多媒体等信息技术的迅猛发展,导致了国际经济发展模式由物质型经济转向信息型经济,由工业经济转向信息经济,由工业化社会转向信息化社会的深刻变化,一个全新的经济时代,即“知识经济知识经济的提出是以电子化、数字化、网络化为主要表现形式的世界信息化潮流的延伸,其快速发展使得经济系统在产品、服务、生产、流通、交易等概念及操作方面面临着深刻变革,进而引发了全球性的产业革命。这场新的产业革命对于未来海运事业的自从世纪年代以来,随着船舶向大型化和高速化方向发展,船舶数量,水域船舶交通密度,以及危险货物装载量随之不断增加,海损事故时有发生,这一问题严重威胁着船舶航行安全和海洋生态环境。因此,世界各国对通过发展航海信息采集技术保障船舶航行安全均十分重视。尤其对于我国加入世界贸易组织之后,如何加快利用高新技术改善我国海上运输系统,以适应即将到来的信息和知识经济时代,任务更为紧迫。同时,海上信息技术的发展,还将形成我国高新技术及产品应用的巨大市场。因此,加快发展航海信息技术对我国高新技术产业化以及最终实现由航运大国到航运强国的转基于上述背景,某大型国际航运公司结合自身的实际需要,开发了具有的“船舶航海信息采集系统”,本人有幸全程参加了该项目的设计与实现工大型远洋航运公司一般拥有数十或数百条大型运输船舶组成的船队,其业务遍及全世界。为了适应全球业务发展的需要,通常都已建立了各自相应的管理信息系统U庑┫低吃谡寮芄股弦话阌珊诵囊滴裣低场⒑笄诒U戏裣低澈脱由旆裣统三大部分所组成【,如图所示。核心业务按流程可划分为四大核心子系统,包括:市场销售子系统,班轮运行管理”时代已经悄然而至。发展,其影响也必将是全面的而深刻的。变,都具有十分重要的意义【痑。作。其中:诵囊滴裣低大连理工大学专业学位硕士学位论文一
子系统,集装箱管理子系统,统计分析决策支持子系统。
关键技术系统,财务管理子系统,船舶技术管理子系统,燃物料供应子系统,商务管理子系统,延伸服务系统按服务领域ㄒ倒通常可以划分为九类专业子系统,包括:集装箱货运代理子系统,集装箱堆场、货运站业务管理子系统,仓储业务管理子系统,集装箱公路运输管理子系统,集装箱支线运输管理子系统,集装箱铁路运输管理子系统,就某大型国际航运公司而言,虽然上述功能子系统所涵盖的业务内容能够满足远洋航运公司基本业务经营的需求,但是站在更高的层次分析,还存着一些不足,突出表现决策支持系统和市场销售系统;后勤业务模块中的船舶技术管理系统和燃物料供应系统等等。目前,这些输入数据或信息的主要收集形式有航次任务书、船位电报、抵离港电由调度部门收到船上的电报或信件后委托人工输入,因此,数据的时效性较差,’并已显捎诖岸畔⒌酱锕镜氖奔洳患笆币约靶畔⒘康牟怀浞郑疽虼硕法建立一个即时、完整的海图信息系统,进而无法对整个船队的航行状况开展实时监控,析,进而无法为今后的设计决策提供有力支持。究其原因,主要在于尚未建立一个能够有效获得详尽船舶航行动态数据的系统,以及利用该系统建立一个历史数据库。基于上述原因,建立一个实时船舶