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制冷用线性压缩机结构设计与动力分析膒譻咝匝顾趸峁股杓瞥引言王良泽跸蚺,吴昊凭按,杨坤琹年代,线性压缩机被转向民用领域,最早是美到其广阔的应用前景,例如汽车空调的电动压缩磁力和弹簧力的共同作用驱动活塞在气缸内做往作用下的做谐振运动,也是一种自由运动,其中任的性能稳定性,必然要求对结构设计和过程控制制冷技术线性压缩机的发展已有几十年的历程,最初多应用于斯特林制冷机中。利用线性压缩机的分置式斯特林制冷机現狿具有振动小、噪音低、磨损小、长寿命等一系列的优点而至今被广泛应用。上个世纪国的公司开发了应用于家用制冷机的直线马达制冷压缩机;而韩国公司开发的线性压缩机和线性变频压缩机目前已经成功应用于该公司的冰箱产品中,较传统的压缩机和变频压缩机有一%的节能效果,同时还具有结构简单、易调节、噪音低等优点⋯;巴西最近也开发出一款制冷用线性压缩机。线性压缩机成功应用于冰箱产品,让入们看机、小冷量空调压缩机等。线性压缩机是利用电复运动实现气体压缩。线性压缩机根据运动部件的不同大致可以分为动圈式、动磁式和动铁式。由于永磁材料汝铁硼ひ占际醯耐黄疲动磁式成为目前线性压缩机的主要型式旧O性压缩机的活塞是在各种作用力和自身结构耦合何一个因素的变化都将影响活塞的运动,从而改变压缩机的工作性能。因此为了保证线性压缩机提出更高的要求。本文针对采用ぶ世淞为闹评溆孟咝匝顾趸峁菇蟹治龊蜕计,并对其动力驱动系统建模仿真,提出一种利用逻辑判断和饱和特性解决非线性气体力的方法。,合肥;泄缱涌萍技殴镜芯克戏摘要:介绍了制冷用线性压缩机结构中活塞组件、容量调节机构和气阀等设计选型的解决方法,提出一种以9ぶ剩淞课的线性压缩机设计方案。建立线性压缩机动力系统数学模型,并对模型中主要非线性因素气体力进行分析,以活塞运动方向为判据区分压缩机的工作过程,最后通过/平台建模仿真,分析动力系统设计参数对制冷用线性压缩机动力性能的影响。关键词:线性压缩机;动力系统;气体力;鱝收稿日期:—一作者简介:王良泽,男,硕士研究生,研究方向为直线压缩机。莍癮琇,.,譼:.&.琘,。,琀,.山瑃.,/,.篖琒,甌—
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,都与传统斯特量前提下选择活塞行程缸径比∥。较大加会提高对谐振弹簧刚度和耐疲劳程度的要求,的气缸间隙而不会增加活塞与气缸的摩擦阻力损弹簧安装在气缸盖中旧:笠恢稚杓破髁飨聚合物,该聚合物具有以下一系列特点。嫖露然肪常耐腐蚀性:通常环境中,唯一现无油线性压缩机的开发;另外Ⅲ聚合物还制冷技术线性压缩机用直线驱动电机代替曲柄连杆机构,使得结构简单紧凑,组成部件减少。但是由于采用电磁力与弹簧力的谐振驱动活塞往复运动,使其设计原理与传统压缩机相比有很大的差异。另外制冷用线性压缩机的使用工质、工作压力范林制冷机中线性压缩机工作特性存在区别,所以制冷用线性压缩机结构优化设计还是处在探索和经验积累的阶段。有关线性压缩机的动力驱动装置,包括直线电动机磁路和谐振弹簧的设计,各种文献【、中都有详细的介绍。本文以下主要从活塞布置、气阀和调节系统三个方面,讨论制冷用线性压缩机的结构设计特点。活塞布置线性压缩机属于自由活塞酵复压缩机,活塞运动规律灰坪退俣也与曲柄连杆式不同,工质在气缸中的压缩和膨胀过程也会有差异;同时自由活塞的谐振运动没有像其