文档介绍：中文摘要关键词:斜拉桥,箱梁,施工监控,结构分析,温度,动力特性斜拉桥是现代大跨度桥梁具有竞争力的桥型之一。随着人们越来越重视桥梁的建筑美学,跨度和构件截面复杂性的增大,斜拉桥的施工监控对保证桥梁的顺利建成起着重要的作用。斜拉桥施工控制的目的就是确保斜拉桥施工中的快捷、安全并尽量使成桥后的结构内力、线形与设计预期相符合。因此斜拉桥的施工监控是确保施工安全与成桥质量至关重要的一环。本文以天津市保定桥工程为背景,研究该桥施工控制中的结构分析和施工监测等问题,为施工控制提供了依据。本文首先应用有限元分析软件⒏眯崩诺募扑隳P停D馐导受荷,进行结构分析,确定了理想成桥状态和各施工阶段的理想状态值;通过对该斜拉桥结构分析和施工监测中所遇到的主要问题的探讨,为确定测试传感器的安装截面和测点位置提供必要的依据。最后布置试验装置并利用适当的测试方法对该斜拉桥的整个施工过程进行监测并进行成桥动力特性试验,得出全桥在施工流程各阶段下各关键截面的内力和变形值、应力变化规律及全桥的动力特性,把试验结果与理论分析结果进行比较,及时对设计和施工提出合理的改进意见。然后,对箱梁挠度、长度和箱梁应力受温度变化的影响进行了测试,为施工监测数据的误差分析提供依据。研究结果表明:运用该论文的计算模型对该大跨度斜拉桥进行结构分析,其结果是可行的,而且成功解决了施工监测中索力测试和混凝土及钢箱梁内部应力测量的关键问题,完成了该桥的施工控制工作,为今后类似桥梁工程的建设提供指导意义和推广应用价值。
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..‘加口易年石月日学位论文作者签名:王浩‘学位论文作者签名:土冶年翵细签字日期:年翵独创性声明学位论文版权使用授权书研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得盘生叁堂或其他教育机构的学位或证本学位论文作者完全了解墨生态茔有关保留、使用学位论文的规定。特授权垂生盘生可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的作了明确的说明并表示了谢意。签字日期:索,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得学位论文作者签名:导师签名:
,这些结构中所具有的斜拉桥特征已明晰可见。年,威尼斯建筑大斜拉桥作为一种由索、塔和梁组成的组合体系桥梁结构,以其跨越能力大,结构新颖而成为现代桥梁工程中发展最快、最具有竞争力的桥型之一。自从年瑞典建成世界上第一座现代斜拉桥到目前为止,斜拉桥在近年的时间里得到了迅速的发展。跨度从起初的追⒄沟较衷诘米,,最具有想象力而引人注目的桥型莫过于斜拉桥了。斜拉桥是一种高次超静定结构,随着计算机技术和结构电算方法的发展,使工程师对斜拉桥进行明确的受力分析成为可能;随着人们对大跨度桥梁的非线性、抗风和抗震分析能力的不断提高,以及风洞、结构动静载等实验辅助手段的不断发展,斜拉桥的设计理论日趋成熟:随着施工方法和施工控制技术的发展,斜拉桥的施工也日益科学,’在合理的施工控制下,成桥状态完全可以达到设计的理想状态。我国于年建成第一座斜拉桥,随后,斜拉桥在我国发展迅猛,我们是斜拉桥发展最快的国家之一。在年,我国建成上海杨浦大桥,把斜拉桥的世界最大跨度推进到祝侥旰螅ü每缍米的诺曼底桥刷新了这个记录。在二十世纪末的时候,日本人再一次改写了斜拉桥的历史,以跨度的多多罗大桥的世界记录保持至今。我国的桥梁专家预测,本世纪初修建跨度米的斜拉桥是可能的。斜拉桥是一个古老的桥型,斜拉桥的主要特征据资料反映已存在于世纪和世纪的设计中,所以这种结构体系并不是世纪的发明,虽然我们将它发展起来,但这种结构体系的滥觞,我们应追溯到更早的时期。老挝和印度尼西亚的爪哇岛上很早就有原始的竹制斜拉桥,古埃及的海船上也出现过用绳索斜拉的工作师福斯图斯·费尔安蒂诖锒晏嵫浅霭娴囊徊恐髦蟹⑾至第一座用斜拉索吊拉的桥梁,近似于悬索桥和斜拉桥的混合结构。年,德国天津大学硕士学位论文
.执崩诺姆⒄购拖肿人伊曼努尔·勒舍尔杓屏艘恢帜局频男峁梗丫弑噶诵崩斜拉桥经历了—个由缆索悬吊体系到悬吊——斜拉混合体系再到单纯斜拉了世界上第一座现代化的斜拉桥——斯特罗姆桑特牛们攀堑鹿“自身锚固”的所有特征。年,英国人雷德帕斯筒祭建造了皇家草场桥,该桥跨径约为米,它用斜向拉杆连接在铸铁的塔架上。年,在德国的尼恩堡痝ㄔ炜缭饺蘸拥男崩刺跚牛缇住年,英