文档介绍：西南交通大学研究生学位论文萍邳爱民让簋扭廑届撞盔年姓级三名专业二零一一年五月一苓一一,牛直月国内图书分类号:国际图书分类号:密级:公开.
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学位论文作者签名:品笱錠并华眺驯睁歹日期。槐C躣使用本授权书。西南交通大学学位论文版权使用授权书朐谝陨戏娇蚰诖颉袄本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于C芸冢年解密后适用本授权书;指导老师签名:\,。●.
∥。≯岔氏西南交通大学硕士学位论文主要工作毕声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:低车慕樯芰顺翟丶す馍杓际醯脑恚约俺翟丶す馍枋莸奶卣骱褪据标准;芯苛说鼻俺翟丶す馍枋莸难顾醴椒ǎ翟丶す馍枋莸牡匚锓掷喾法,和基于车载激光扫描数据的三维空间数据模型;芯苛顺翟丶す馍枋莸牧鞔矸椒ǎ窳鳌⑷峭鞯纳杉际酰岷狭鞔沓翟丶す馍枋莸姆椒ǎ慕艘延械难顾醴椒ǎ瓿闪顺翟激光扫描点云数据流处理抽稀方法研究,并进行了实验分析,验证了该方法的预期研究目的。本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名:日期:。
摘一~要的ǘ人鹬臁A鞔矸椒ǎ故荽硇式掀渌惴ǖ玫搅撕艿降奶岣摺西南交通大学硕士研究生学位论文第车载激光扫描系统通过多传感器获取数据和数据处理技术实现了精确的三维空间信息获取。车载激光扫描数据具有海量性这一特点,海量性给后继数据处理、存储、应用等都带了困难。所以,对车载萁醒顾酢⒊橄⒕ḿ蚴怯斜匾的。本文的主要研究内容包括:低车胤治隽顺翟丶す馍柘低车慕峁购凸ぷ骰疲怀翟丶す馍柘低骋揽康航系统和定位系统获取地理空间三维坐标信息,结合疘等提高地理空间三维坐标信息的精准度。芯苛顺翟丶す馍枋莸奶匦浴3翟丶す馍枋菥哂泻芏嗟奶匦裕涮匦较之机载泻艽蟛煌K允荽斫现豅数据处理有很大的偏差。城市空间对象具有多样性,包括人造的、自然的和运动/静止的三类。车载激光扫描数据的分布在地理空间呈现为不规则性,离散性。根据车载激光扫描系统的扫描方式,车载激光扫描数据在空间中依扫描线排列,而且具有内在的空间一致性。空间对象与扫描仪的距离越近,数据点密度就越大,所以数据点的密度也是不均匀的。车载激光数据具有数据量大,海量性这一特性。翟丶す馍枋菥哂泻芮康目占湟恢滦浴4佣梢酝ü咝У牧鞔矸绞嚼处理海量车载激光扫描数据,从根本上提高数据处理效率。进行流抽稀处理的时候,首先应该将数据进行四叉树格网划分。四叉树作为一种常用的空间索引,一般在海量点云数据组织与管理中用到。根据车载激光扫描点数据的空间一致性,将稳定的单元格以及点数据形成格网流先输出到文件或者通过管道作为下一程序的输入数据,然后根据逐点插入法构建9菇═的同时,在已经稳定的三角网中进行流抽稀处理。谘芯康鼻耙恍┗诟裢、坡度和基于改进的坡度的压缩方法等的基础上,结合流处理方法,本文改进了车载激光扫描数据的抽稀方法。使用车载激光扫描系统对西南交通大学犀浦校区进行了实验数据采集,并进行实验。研究表明:基于流处理的抽稀方法能很好的保留建筑物轮廓点,减少了压缩带来本文的研究工作对数字化城市、数字化地球建设具有一定的参考价值。关键词:车载籚豢占湟恢滦裕缓A啃裕涣鞔恚怀橄。籇‘
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目西南交通大学硕士研究生学位论文第摘第滦髀邸研究背景及意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。国内外研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。研究内容与目标⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..论文的结构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。.第鲁翟丶す馍杓际酢车载激光扫描技术概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.翟丶す馍柘低车姆⒄⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.:⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..三维激光扫描数据标准研究⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯荽娲⒏袷降姆⒄梗骸募峁埂车载激光扫描技术的应用领域⋯⋯⋯。⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯:⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..第鲁翟丶す馍枋荽