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基于广州城市轨道交通的地下空间开发与利用探讨(可复制毕业论文).pdf

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基于广州城市轨道交通的地下空间开发与利用探讨(可复制毕业论文).pdf

上传人:mkt365 2014/4/2 文件大小:0 KB

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基于广州城市轨道交通的地下空间开发与利用探讨(可复制毕业论文).pdf

文档介绍

文档介绍:摘要随着经济建设的高速发展和城市人口的增加、城市规模的不断扩大,广州市和其他城市一样,面临着建设用地紧张、道路交通拥挤、城市基础设施不足、环境污染加剧等问题。地下空间的开发利用,越来越引起人们的高度重视。合理利用地下空间,不仅符合中央提出的坚持科学发展观,构建资源节约型、环境友好型社会的要求,还可以满足城市生产、生活设施的建设需要,减轻城市环境污染和防灾的压力。进入世纪以来,广州市高度重视地下空间的开发,掀起了新一轮地铁建设的热潮,地铁建设己成为城市发展的热点。目前,随着广州地铁一号线、二号线、三号线首段、四号线大学城专线的开通营运,其他线路的加紧建设,地铁的经济效益逐渐凸现,地铁建设与地下空间开发也再次成为人们关注的焦展建设功能协调、使用便捷的地下空间体系是一个值得探讨的问题。本论文采用定量和定性相结合的方法,介绍了国内外地下空间的开发现状与发展趋势,让读者了解城市地下空间布局与土地利用的关系;重点结合广州市地下空间开发现状以及正在建设中的广州地铁,分析基于轨道交通进行地下空间有约、高效的有机整体,达到合理解决交通转换衔接,完成区域功能配套,提高城市环境质量,提高城市行为组织能力和防灾能力,提高核心区土地和轨道交通综合利用价值的目标。分析目前广州市商业布局及地铁站点商业形态的现状,介绍一号线公园前站地下空间商业开发的成功案例,并对二号线白云新城四站点的地最后,对结合广州城市轨道交通建设进行地下空间开发与利用提出一些建一、事先做好地铁沿线及站点地下空间开发的整体规划;二、地下空间开发设计必须突出交通功能;三、有机结合其他物业,对地下空间进行综合开发;四、地下空间开发中应体现以人为本的原则,创造人性化的空间;五、建立轨道交通与城市协调发展的机制及完善的法规体系,合理供应沿线点。如何开展对城市地下空间的综合开发利用,统筹规划建设;结合轨道交通发系统的综合利用开发的意义:把地铁站与周边地区的建设联结成为一个统一、集下空间开发提出设想。议:土地,统筹规划;
六、采用多种模式,有重点、有层次的对地下空间进行开发,并注意与城市关键词:地铁;轨道交通;地下空间;开发与利用上部空间进行协调发展。Ⅱ
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华南理工大学作者签名:髓讳指导教师签名:批鲥学位论文原创性声明日期:年月学位论文版权使用授权书口保密,在——年解密后适用本授权书。作者签名:ǎ期:谌琁本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,即:研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属华南理工大学。学校有权保存并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许学位论文被查阅诒C芷谀诘谋C苈畚耐;学校可以公布学位论文的全部或部分内容,可以允许采用影印、缩印或其它复制手段保存、汇编学位论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。本学位论文属于:翻不保密。学位论文全文电子版提交后:口同意在校园网上发布,供校内师生和与学校有共享协议的单位浏览。朐谝陨舷嘤Ψ娇蚰诖颉啊獭日期。谪溃
第一章绪论城市地下空间开发利用的学术背景随着经济的发展,我国的城市化也进入了加速发展阶段。可持续城市化是城市建设和发展的必由之路,这也是中从年的.%%和%。经济与城市化的高速发展导致城市建设的急剧发展。实施城市的可持续发展必须节约资源、保护环境,实现城市经济和建设与资源、环境的城市人口的急剧发展与地域规模的限制已成为中国城市发展的突出矛盾。因此,我国城市发展只能走土地资源集约化使用的发展模式。城市化的快速粗放发展的另一恶果,是正在中国城市中形成的“城市综合症”。交通阻塞、环境污染、生态恶化是其集中表现。交通是城市功能中最活跃的因素,也是城市可持续发展最关键的问题。交通阻塞、行车速度缓慢已成为我国许多城市普遍的突出问题。就连新兴城市深圳也不例外。如北京市干道平均车速比十年前降低%以上,而且正以每年递减痟间长达半个小时。交通阻塞的在于城市道路面积在城市面积中的比例以及人均面积太低,每公里道路汽车拥有量太大。道路的扩展远远赶不上车辆的增长,这是世界上任何城市都无法逃脱的。所以城市交通拥挤也就成为必然,只能另寻出路。解决“停车难”问题,在很多发达国家的现代化城市主要是修建地下停车库。地下停车库的突出优点是容量大、用地少,布局容易接近服务对象。因此,今后在地下街、地下综合体的建设中,