文档介绍：万方数据
复合材料层压板低速冲击响应与损伤参数关系研究固体力学学报张晓晶”海第卷第年王一飞汪飞机复合材料结构受低速冲击的威胁很大,冰雹、跑道碎石、工具掉落、,然而内部产生大面积的分层、纤维断裂、基体裂纹等损伤,,从飞机损伤容限设计的考虑出发,,,发现接触力一时间曲线近似为正弦波,找到了层压板损伤面积与冲击能量、,等。通过试验证实,当冲击能量较小、在完全弹性冲击阶段时,初始损伤接触力与峰值接触力都随能量的增大而线性增加;当能量增大到能够产生损伤时,损伤会耗散能量,接触力不再增加,,ü,,对试验方法和数值方法的冲击力曲线进行了比较,将有限元预测的损伤面积与试验的分层面积进行了比较,,,使用工程算法计算损伤阻抗问题,,辅以有限元模拟,探索复合材料层压板低速冲击的响应问题,,,单层名义厚度为,性能参考沸阅苁据“匝榧钠滩惴绞健⒊叽绾统寤髂芰咳绫荆在冲击试验机平台上,,,,、吸收能量和损伤耗散能量的角度阐释了能量和接触力与层压板分层损伤、凹再随损伤程度而增加,,进行了冲击过程动态有限元模拟,,落锤冲击,冲击响应参数,损伤参数,=煌ù笱Ш娇蘸教煅г海虾#,,峰值接触力若达到层压板的接触力门槛值,则峰值接触力不关键词卜—.
万方数据
寤飨煊Σ问治冲击过程中的接触力、位移、速度和能量随冲击时间的变化曲线,如图荆映逋酚氚蹇J冀触,接触力呈直线上升,,突然出现明显掉落,,接