文档介绍：b) Estabilidad del montaje incluso
bajo los efectos del par motor y VENTILADORES 8
iones aerodinámicas tanto en
régimen o durante el
arranque. LAS VIBRACIONES III
c) Evitar "puentes mecánicos" que
transmitan vibraciones.
1) Es conveniente situar los aisladores Amortiguación de los muelles
de modo que el peso del ventilador
Para dotar de amortiguación a los
se reparta en partes iguales sobre los Carcasa larga Carcasa media Carcasa corta
muelles o se apuntaba al final
mismos. En ventiladores axiales esto
Fig. 33 de la Hoja ica "Las Vibraciones II",
puede conseguirse fácilmente utilizan-
podemos considerar de nuevo la
do cuatro o se ilustra
Fig. 19 de aquella Hoja ica.
en la Fig. 33.
Suponiendo que los aislantes sean de
En otros o por ejemplo en
formas diferentes y materiales distintos
ventiladores centrífugos con el motor
como de acero, caucho, acero y
separado y correas, suele ser necesa- esponja metálica, cables enrollados,
rio diseñar una base rígida que se etc. y damos un impulso al motor
apoye sobre varios silent-blocks,
como cuando determinábamos la χ
estratégicamente repartidos para que frecuencia natural o propia del siste- Amplitud
queden igualmente cargados y que ma, la elongación del movimiento en
naturalmente, den la deflexión ade- función del tiempo variará según
cuada al conjunto. Fig. 34. muestra la gráfica de la Fig. 24.
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