文档介绍：通启高速公路TQ—04标段
普通钢筋砼现浇箱梁
施
工
技
术
方
案
普通钢筋砼现浇箱梁
施工技术方案目录
一、编制依据及原则
(一)、编制依据
(二)、编制原则
二、工程概况
(一)、工程简介
(二)、沿线地貌气候概况
(三)、主要工程数量
三、资源配备
(一)、人员
(二)、材料:
(三)、施工设备:
四、主要施工工艺及技术措施
(一)、施工准备
(二)、钢管支架搭设
(三)、模板
(四)、钢筋制作安装
(五)、箱梁砼浇筑
(六)、桥面护栏,支座安装伸缩缝施工
(七)、工程质量保证措施
五、质量评定标准:
六、安全生产措施
七、现浇箱梁施工工艺流程图
八、施工示意图:
九、满堂支架结构计算书
普通钢筋砼现浇箱梁
施工技术方案
一、编制依据及原则:
(一)、编制依据:
1、通启高速公路TQ—04标段设计施工图。
2、交通部《公路工程施工验收规范汇编》。
3、交通部《公路工程质量检验评定标准》。
4、交通部《公路工程试验规程汇编》。
5、交通部《公路桥涵施工技术规范》。
6、交通部《公路工程施工监理规范汇编》。
7、现场实地勘察情况。
(二)、编制原则:
1、科学组织、全面计划、确保工期。
2、强化质量管理、精心施工、争创全优工程。
3、加强安全管理、做到文明施工。
二、工程概况:
(一)、本标段现浇箱梁桥简介:
(K150+)
通甲河不通航,路线与河流夹角100度。该桥采用斜桥正做,下部为柱式墩、柱式台;基础均为钻孔灌注桩基础。
上部构造跨径组合为:14+11x20+14m
上部构造全部为钢筋混凝土连续箱梁,桥面为变宽段。
2、振先路分离式立交大桥:
上部构造为21+9×30+21预应力钢筋混凝土连续箱梁,,,下部为柱式墩、柱式台;基础均为钻孔灌注桩基础。
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(1)、主线桥:
主线桥兼跨通吕大道与通吕运河,通吕大道路基全宽51m,机动车道宽;通吕运河为五级航道,。
上部结构跨径组合为:(14+4×20)+(9×20)+(21+30+21)+(8×)+(6×)+(7×)+(21+21+30+21+21)+(76×)+(36+60+36)+(6×20+14),,桥面净宽2×(与匝道连接部分为变宽段),其中(36+60+36)采用预应力混凝土连续箱梁(变截面),挂篮悬浇施工方法,其余采用预应力混凝土连续箱梁,搭架现浇施工方法。下部结构采用柱式墩(方柱)、柱式台,钻孔灌注桩基础。
(2)、A匝道桥(接主线桥):
上部结构为3×20+14m的钢筋混凝土连续箱梁,搭架现浇施工方法,,,下部结构采用柱式墩(方柱)、柱式台,钻孔灌注桩基础。
(3)、B匝道桥:
上部结构为7×20+14m的钢筋混凝土连续箱梁,搭架现浇施工方法,,。下部结构采用柱式墩(方柱)、柱式台,钻孔灌注桩基础。
(4)、C匝道桥(接主线桥):
CK0++5×20+20+30+40+30+20+8×20+14的钢筋混凝土连续箱梁,搭架现浇施工方法,桥梁全长413m;下部结构采用柱式墩(方柱),钻孔灌注桩基础。
(5)、D匝道桥(接主线桥):
上部结构为14+20+++7×,搭架现浇施工方法,。下部结构采用柱式墩(方柱)、柱式台,钻孔灌注桩基础。
(6)、E匝道桥:
上部结构为11×20的钢筋混凝土连续箱梁,搭架现浇施工方法,桥梁全长220m,。下部结构采用柱式墩(方柱)、柱式台,钻孔灌注桩基础。
(7)、F匝道桥:
上部结构跨径组合为:3×20+14,采用钢筋混凝土连续箱梁,搭架现浇施工方法,,。下部结构采用柱式墩(方柱)、柱式台,钻孔灌注桩基础。
(8)、G匝道桥:
上部结构跨径组合为:3×20+14,采用钢筋混凝土连续箱梁,搭架现浇施工方法,,。下部结构采用柱式墩(方柱)、柱式台,钻孔灌注桩基础。
(二)、本方案的说明:
因本标段桥梁采用的支架分四种,即门式支架、梁式支架、碗扣支架和钢管支架,本次仅上报通甲河大桥采用钢管支架施工方案,其它桥梁如支架形式不同,随后将予以单独上报。
(三)、通甲河大桥简介:
通启高速公路TQ-04标段通甲河大桥位于通州市、先锋镇、钱家坝附近,依