文档介绍：龙山至永顺高速公路第十三合同段(K41+900〜K52+000)突泥(突水)应急预案审核审批中交一公局五公司龙永第十三合同段项目部2012年4月突泥(突水)应急预案一、 目的为了预防或减少在隧道施工安全事故或紧急情况发生时对安全和环境造成的影响,保证人员和物品的安全,有效控制安全事故对隧道施工造成较小的损失,是编制本应急预案的目的。二、 适用范围本应急预案适用于中交一公局五公司龙永高速13合同段范围内的隧道施工工程。三、 组织机构成立以项目经理为组长的指挥领导小组,下设专业处置组:施工技术组、安全质量组、救护组、后勤保障组。办公地点设在项目部。四、 职责1、 指挥领导小组:组建义务应急救援队,并组织实施救援行动;检查督促做好隧道工程的预防措施和应急救援的各项准备工作;发布和解除应急救援命令;向集团公司分管领导、相关部门通报事故情况,配合上级有关部门人员进行事故调查,必要时向有关单位发出救援请求;组织事故调查,总结应急救援工作经验教训。2、 施工技术组:负责不良地质(突泥、突水等)层位预探工作,分析不良地质的位置;编制隧道施工组织设计,制定突泥、突水安全技术措施;对作业人员进行突泥、突水施工技术培训和指导。3、 安全质量组:全面负责隧道施工现场安全质量检查工作,监督各种安全检查质量事故隐患的整改和各项安全质量措施的落实;负责隧道施工人员的安全培训工作,做好不良地质隧道安全知识的宣传;组织安全检查,负责施工前、施工过程中的安全工作,监督隧道各工种施工人员,认真落实安全质量保证措施。4、 救护组:负责搞好教育培训工作,提高作业人员防治灾害事故和自救互救能力;施工前检查救援设施、设备的使用状况,以确保发生事故时能正常使用;发生灾害事故,应立即撤出人员。救护组负责疏散人群,组织救护人员进行救护、抢救,并向领导报告。5、 后勤保障组:由综合办公室、物资设备部、计划合同部、财务部、车班等有关人员组成;担负应急车辆、资金的调配以及伤员生活必需品和救援、器材、物资的供应任务。五、应急准备及措施1、 参加施工的所有人员,熟悉并认真执行特殊工种安全技术操作规程。进入施工现场,应接受安全交底。2、 施工前应对操作员工进行岗前培训,并组织演练,验证应急准备工作和预案实施效果,提高实战中自防自救能力。(1)按土质放坡或护坡施工中,要按土质的类别,较浅的基坑,要采取放坡的措施,对较深的基坑,要考虑采取护壁桩、锚杆等技术措施,必须有专业公司进行防护施工。基坑边堆土要有安全距离,严禁在坑边堆放建筑材料,防止动荷载对土体的震动造成原土层内部颗粒结构发生变化。土方挖掘过程中,要加强监控。杜绝“三违"现象。3、 模板作业时,对模板支撑宜采用钢支撑材料作支撑立柱,不得使用严重锈蚀、变形、断裂、脱焊、螺栓松动的钢支撑材料和竹材作立柱。支撑立柱基础应牢固,并按设计计算严格控制模板支撑系统的沉降量。支撑立柱基础为泥土地面时,应采取排水措施,对地面平整、夯实,并加设满足支撑承载力要求的垫板后,方可用以支撑立柱。斜支撑和立柱应牢固拉接,形成整体。4、 严格控制施工荷载,尤其是集中荷载,不能超过设计要求。六、突泥、突水预防措施1、 突泥预防措施准备工作调查岩溶形态、连通情况、地下水涌水量、水位,充填物及土质、水质分析。隧道衬砌结构与钻孔注浆设计。编制详细的、切合实际的突泥施工方案。施工中严格按编制方案进