文档介绍：国内图书分类号:剿辏甪硕士研究生学位论文西南交通大学重载运输条件下既有线路列车开行方案研究生星聪业童通运猃趣型量笪堡奎塞壬塾握年级姓申请学位级别硕士专指导老师二零一一年五月一苓一一年血月名国际图书分类号:
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学位论文作者签名::易本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:月畚南喙氐奈南鬃柿虾褪萁惺占⒀芯亢妥芙帷樯芰送ü芰Φ母拍罴凹扑阃ü芰Φ拇撤椒ǎ治隽送ü芰Φ挠跋因素并划成为四类,分析了既有线路客、货列车开行方案的主要影响因素,并探讨了制定客、货列车开行方案所必须考虑的相关原则。确定既有线路的列车开行方案是一个复杂的系统工程,它包含众多因素。疚慕⒌脑谌范昊踉肆壳榭鱿峦甭阊赝韭每托枰5乃ú愎婊P停综合考虑了旅客运输和货物运输两方面因素。在满足沿途旅客需求后,先确定旅客列车的开行数量,再确定满足年货运量条件下的货物列车最大开行方案;根据相应的实例求解出最终的列车开行方案。紫热范艘曰跷V鞯募扔邢呗妨谐悼P蟹桨傅哪勘晔窃谑谐⊙≡裣拢岣年货运量为背景,建立了以相关铁路企业经济效益最大化为上层目标函数的双层规划模型。根据所列举的实例,计算出最优的客、货列车开行方案,最后根据计算出的方案,给出相关扩能的建议。本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。
摘要西南交通大学硕士研究生学位论文在“三西”地区的资源运输的紧张情况下,为进一步提高铁路的运输能力,满足国家发展对能源,特别是煤炭、矿石等大宗商品运输的迫切需要,在某些能源运输通道,不但需要满足沿途客流的需求,同时还要完成铁路部门下达的运输任务。随着国家经济的发展,运量需求也在逐年的上升,在市场的选择下,铁路企业为了获取更大的利益,必须提高铁路的输送能力,因此对合理优化既有铁路客、货列车开行方案的研究是非常有必要的。基于此背景,本文对重载运输条件下的既有线路的客、货列车开行方案进行了研究,并研究分析了具体的实例,得出了相关结论。在本篇论文中,首先介绍了重载运输条件下既有线路客、货列车开行方案的主要影响因素,并探讨了制定客、货列车开行方案所必须考虑的相关原则,为后续研究做了一定的铺垫。芯吭谌范昊踉肆刻跫拢⒁曰跷V鞯募扔刑废铝谐底畲罂P蟹桨杆层规划模型。详细阐述了模型的相关量计算、约束条件以及求解方法,并假设某一段既有铁路的客货运情况,最后详细阐述了求解过程。芯吭谔岣吣昊踉肆客甭阊赝韭每托枨蟮奶跫拢⒘谐悼P蟹桨改型,并求解某一段既有铁路的客货运情况,最后提出了相关建议。关键词:既有线路;列车开行方案;重载列车;双层规划模型;目标规划第
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