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沪宁线铁路全面实现公交化运营.doc

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沪宁线铁路全面实现公交化运营.doc

上传人:wxc6688 2020/3/20 文件大小:21 KB

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沪宁线铁路全面实现公交化运营.doc

文档介绍

文档介绍:沪宁线铁路全面实现公交化运营2007-3-260:00:00北京-上海增开动车组10个小时内到达、南京-上海最繁忙的时候隔5分钟就发一班车……铁路4·18大提速后,给我们的出行带来什么样的变化?沪宁线动车组具体开行时刻确定了吗?记者昨日进行了探访。据介绍,眼下中国铁路的旅客列车品种共有6种,即“直达特快列车”(“Z”字头)、“特快列车”(“T”字头)、“快速列车”(“K”字头、“N”字头)、“临时客车”(“L”字头、“A”字头)、“普通旅客列车”(四位数字编号)、旅游客车(“Y”字头)。铁路4·18第六次大提速后,旅客将在列车时刻表上发现一个新的列车品种,即“D”字头列车,这就是动车组开行的列车。随着第六次大提速列车运行图的调整,4月18日起,上海铁路局将增开直通旅客列车26对。其中,北京-上海将增开D31/32次动车组一对,两地发车时间均为上午10:50,都是当天晚上20:49到达,全程运行时间为10个小时。上海、北京两地相隔1450公里,目前共有7趟列车在京沪线上往返,除了1462次是“普快”,全程运行时间需要21小时49分,其余6趟车都是12-13小时左右。同时上海南-南昌、杭州-南昌、上海-长沙各自都将开一对动车组。上海铁路局管内旅客列车方面,南京-上海增开D401-D450次动车组25对、常州-上海D451-D454次动车组2对、无锡-上海D455-D458次动车组2对、苏州-上海D459/D460次动车组1对(具体时刻表附后)。据了解,动车组最快的时速现在能达到250公里左右,提速后从安全角度出发,动车组将保持200公里的时速开行,现在南京-上海最快的是T703和T705,需要2小时17分,增开的