文档介绍：,注册的总重量为46,328吨1912年4月12日启航,美国南安普敦-纽约;船员和乘客2224人, 1513人遇难。沉船残骸Titanic长268米,宽28米,高约40米,,有"海上的女王"和"浮动的城市"之称。它的船体为双层钢制结构,并由16个密封式隔水舱组成,因此"泰坦尼克"号被当时英国媒体称作是"永远不会沉没的"世界上最安全的客轮。两个密封舱破坏,船不会沉没;三个密封舱进水,2~3天沉没。事故发生过程1912年4月14日23时40分,瞭望台上的瞭望员终于发现了冰山。“左满舵!全速倒退”,避开了正撞,但是右舷前半部剧烈地摩擦着冰山航行了一段距离才停止。,16个密封式隔水舱有6个被撞坏进水。14日午夜12时40分,“泰坦尼克”号船艏部分开始下沉时;15日凌晨2时,“泰坦尼克”号船头大部分沉入海水中,船体和海平面之间形成的夹角已超过45度;船身撕扯成两截,已经位于海面下的船头脱离船艉,先走一步,向海底缓缓坠落;凌晨2时18分左右,被船头甩掉的船艉突然失去拉力,瞬间内几乎与海平面之间形成了90度的直角,然后重重地拍打着海面,沉入茫茫的大海。凌晨2时29分,"泰坦尼克"号的船头首先到达海底,凌晨2时56分,船艉也触到海底,这时船头和船艉之间相距640米。事故原因分析天灾:当晚海域上空没有月亮,漆黑一片,能见度极差。人祸泰坦尼克"号当时的高速行驶,船长对于自己丰富的航海经验过于自信“泰坦尼克”号的设计师为防止沉船而设计的16个密封式隔水舱没有防水顶盖。当"泰坦尼克"号进水倾斜后,海水便从上面灌入隔水舱,这就大大增加了船的重量,加速了船的沉没。从材料性能的角度来分析?前苏联大型游览客轮“马克西姆·高尔基号”,乘员953人,长196米,吃水25000吨。1989年6月19日夜晚以35km/h的速度破浪前进,在挪威斯匹次卑尔根岛以西320Km的海面上突然与冰山相撞,船头顿时裂开一条6m长,15cm宽的裂缝。轮船步履蹒跚地向斯匹次卑尔根岛缓缓驶去。此次事故无一伤亡,真是有惊无险。“马克西姆·高尔基号”幸运并非偶然呢?钢铁材料中有最基本的五大元素,碳、硅、锰、磷、硫。硫的含量高,怕热,遇热变软;磷的含量高,怕冷,预冷变脆。