文档介绍：西南交通大学
硕士学位论文
基于行业发展的我国交通运输类院校本科专业结构调整研究
姓名:张莹
申请学位级别:硕士
专业:教育经济与管理
指导教师:王振辉
20090901
摘要筮酉直童湮太差亟圭丛窒生堂焦迨塞交通运输业是国民经济的基础,一个国家要发展其社会经济,其首要条件就是必须发展交通运输业,使交通运输适应经济发展的需要。从这一点上说,就是要求交通运输业能够先于宏观经济而发展。然而交通运输业的发展在很大程度上取决于技术的革新和人力资本的积累,由于交通运输类院校是为交通运输业培养和输送交通专业人才的主要来源,二者之间自然有着密不可分的关联。基于此,本文着眼于交通运输业发展与交通运输类院校专业结构调整二者之间的关系,研究交通运输业发展对交通运输类院校本科专业结构的影响,以期对交通运输类院校的本科专业结构发展方向提供决策建议。本研究通过规范分析与实证分析以及调查研究法与文献法相结合的综合运用,从多角度客观真实地阐述了基于行业发展的我国交通运输类院校本科专业结构调整的理论和实践问题。本文从行业发展与相关专业结构发展之间关系出发,运用灰色系统理论对行业发展与交通类院校专业结构之间的关系进行灰关系分析。在对交通行业发展现状与交通类院校专业结构发展现状进行分析的基础上,建立灰色关联模型,对交通业发展与交通类院校专业结构进行灰色关联分析,并运用灰色系统模型对未来五年交通类院校专业结构进行预测。首先通过运用灰色关联分析对交通运输业内部四大行业吩耸湟怠⒌路运输业、水上运输业、航空运输业⒄褂虢煌ɡ嘣盒1究谱ㄒ到峁怪涞关系进行研究得出:勇每驮耸湟档慕嵌冉蟹治龅贸觯仿每驮耸湟捣⒄苟越煌ɡ嘧ㄒ结构的影响是最为显著的,接下来依次是道路旅客运输业、航空旅客运输业和水上旅客运输业发展对交通类院校专业结构的影响;踊跷镌耸湟档慕嵌冉蟹治龅贸觯缆坊跷镌耸湟捣⒄苟越煌ɡ嘣盒专业结构的影响最大,接下来依次为铁路货物运输业、航空货物运输业和水上货物运输业发展对交通类专业结构的影响。
亘直奎遵盔堂亟±硒窒生堂焦迨窒筮亟其次,运用,模型分别对交通类院校中交通类专业的招生人数、铁路类专业、道路类专业、水运类专业和航空类专业招生人数进行预测得出:年未来五年,交通类院校的招生规模逐年递增,铁路类专业在交通类专业中依然占据着主体地位;缆防嘧ㄒ翟诮煌ɡ嘣盒5淖ㄒ到峁怪薪ùτ谥匾5牡匚唬死嘧ㄒ翟谖蠢次迥瓿氏制轿壬仙魇疲墙窈笮枰9刈⒌闹氐悖娇绽嘧ㄒ档纳仙占溆邢蕖另外本文的主要贡献是以交通运输业发展对我国交通类院校本科专业结构影响为视角,研究交通运输类院校专业结构的调整问题。同时本文应用灰色系统理论,在论述交通运输业发展与交通类院校专业结构的灰色关系特性基础上,建立了二者的灰色系统模型,并对未来五年我国交通类院校专业结构调整做出预测。交通运输业,交通运输类院校,专业结构,交通类专业关键词:
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力》獬移羟易阴名备学位论文作者签名:缘莹日期:年哆月弓、乙扩双学位论文版权使用授权书西南交通大学槐C芸冢褂帽臼谌ㄊ椤,彳务欲扩本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。C芸冢年解密后适用本授权书;朐谝陨戏娇蚰诖颉”本学位论文属于师老导期指日
学位论文作者签名:缘莹日期:鵦鹿璂曰西南交通大学学位论文创新性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确的说明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。本学位论文的主要创新点如下:芯渴咏谴葱隆本论文以交通运输业发展对我国交通类院校本科专业结构影响为视角,研究交通运输类院校专业结构的调整问题。本论文应用灰色系统理论,在论述交通运输业发展与交通类院校专业结构的灰色关系特性基础上,建立了二者的灰色系统模型,并对未来五年我国交通类院校专业结构调整做出预测。砺塾τ么葱隆
第一章绪论选题背景及研究意义.√獗尘教育是先导性与迟滞性的统一,教育的先导性是由教育过程中传授并可能产生大量新科技、新思想及新观念的事实决定的。教育的迟滞性是因教育周期长,导致行为与效益之间产生较大的时间差,从而滞后于现实的教育投入和运教育的滞后性使得处于教育体系中最高层次的高等教育要根据社会经济的发展不断加以调整,因为经