文档介绍：山东大学
硕士学位论文
基于计算机辅助人机工程的装载机驾驶室设计方法研究
姓名:李建勇
申请学位级别:硕士
专业:设计艺术学
指导教师:李剑峰
20090506
摘要装载机是一种广泛应用的工程机械,在国民经济发展中占有重要地位。驾驶室是装载机的重要部件之一,正确地设计出合乎要求的驾驶室对司机的安全、身体健康、操纵舒适性及减轻劳动强度都有着直接的关系。因此有必要研究一种新的装载机驾驶室设计方法,以满足人们对装载机驾驶室的要求。本文分析了装载机驾驶室设计中对人机工程理念的诉求,以人机工程学理论为基础,结合计算机仿真技术,提出了基于计算机辅助人机工程的装载机驾驶室设计方法构架,制定了一种装载机驾驶室的人机工程设计方案评价指标体系,并建立了一种合理的人机工程评价流程模型,对设计方案进行评价。该方法紧密围绕“以人为本”的思想,以相关的国内外标准及行业标准为依据,结合计算机辅助技术,对装载机驾驶室这个人机系统进行总体设计。系统阐述装载机驾驶室设计相关的人机工程学理论和关键技术,在此基础上充分考虑驾驶员的要求,确定方向盘、操纵杆、脚踏板和座椅位置等驾驶室单元的参数。最后对所提出的人机系统模型的综合性能进行检验,包括舒适性、视野性和操作方便性等。本文将装载机驾驶室作为一个特殊、复杂的人机系统,运用人机工程学理论,借助计算机仿真技术,实现了装载机驾驶室人机系统设计的计算机化。该方法为缩短装载机新机型的开发周期,降低开发成本,也为进行驾驶室设计和性能检验关键词人机工程学;驾驶室;装载机;计算机仿真提供了一种有效手段。
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觯论文作者签名::皇竺原创性声明关于学位论文使用授权的声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的科研成果。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名:期:本人同意学校保留或向国家有关部门或机构送交论文的印刷件和电子版,允许论文被查阅和借阅;本人授权山东大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文和汇编本学位论文。C苈畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑日
第滦髀课题研究背景国内外研究现状分析装载机是工程机械的重要组成之一,我国装载机行业经过近半个世纪的发展,已经走出了一条自主发展的道路,并逐渐发展壮大。据统计,中国整个装载猛。但是,近几年尽公司等国际工程机械巨头抢滩中国市场,呈现出国内市场国际化的趋势,使装载机行业成为一个机遇与挑战并存的行业。国产装载机品牌要想摆脱价格战的影响、提高产品利润,必须采用新技术、新思想。企业如何通过理论创新、技术开发,采用先进的产品开发理念,迸一步推进装载机产品的自主创新,形成具有本产品优势的设计理论依据和技术方法是近几年来,随着装载机行业的竞争越演越烈,相关配套部件也不断地更新换代,更高质量、更安全、更舒适的产品不断推出,装载机的主要部件驾驶室也不例外。驾驶室是一个典型的人机环境系统,是驾驶员操作装载机的控制平台,它的设计直接关系到驾驶员作业时的安全和舒适,以及疲劳强度的减轻和工作效率的提高,因而在整个产品设计中占有重要地位。装载机工况多样恶劣,操作繁重复杂,因此改善驾驶员工作条件,构建安全、健康、舒适和高效的操作环境的要求越来越迫切,使得装载机驾驶室设计中对人机工程学的诉求更为突出。人机工程学是运用人体测量学、生理学、心理学和生物力学以及工程学等学科的研究方法和手段,综合的进行人体结构、功能、心理以及力学等问题研究的学科。其根本研究方向是通过揭示人、机、环境之间相互关系的规律,以达到确保人一机一环境系统总体性能的最优化,这就为产品设计提供了一种全新的设计思路和方法。随着工程机械的发展、进步,人机工程学作为一门边缘学科在工程机械设计中获得愈来愈广泛的应用。目前世界交通、能源和其他基础建设事业发展迅速,每年投资额都在数万亿机市场的销量从年的ā龀さ甑ǹ,增长势头迅大家共同面临的课题口
.谕庀肿公司生产的工程机械产品代表着当今世界工程机械技术的最高水平,综合实力位居世界之首:日本窘羲嫫浜螅但国外厂商正在研究中国市场的特点,开发出适合中国国情的新产品,进一步扩厦工、三一重工、龙工、徐工和常林等嘀4送猓矶嗤夤笠捣追滓愿髦址绞有限公司,卡特彼勒收购山工,毓缮蕉俟さ取U庑┏Ъ移窘长期生产装载机的经验、较强的实力和较好的售后服务赢得国内%以上的市场份额。中国装载机市