文档介绍：六盘水恒鼎实业有限公司
乐民分公司洪兴煤矿
10902回风巷绞车使用安全技术措施
机电矿长:
安通矿长:
生产矿长:
总工程师:
调度室:
机电科长:
编制:
审批意见
10902回风巷绞车使用安全技术措施
我矿井下绞车使用较普遍,但大多数绞车在安装过程中没有按规定进行设备选型、安装及使用,造成了绞车的使用不规范,不能使绞车做到安全地运行。规范化的管理,为了防止绞车运行事故的发生,规范绞车使用管理,确保10902回风巷设备及材料运输能顺利、安全进行,特编制本措施,望相关人员认真贯彻和学习。
使用地点:10902回风巷
使用时间: 年月日时分——10902回风巷轨道铺设完为止。
使用负责人:
四、使用安全技术措施
1、绞车司机、信号把钩工班前班中严禁喝酒,并严格遵守《煤矿安全规程》关于下井人员的相关管理规定。
2、绞车司机、信号把钩工必须是经过专门培训并取得合格证的职工担任,且必须持证上岗,其他人员严禁私自开动绞车进行作业;
3、%时,严禁启动绞车,并及时将开关打至零位。
4、使用前,绞车司机必须对提升钢丝绳和保险绳进行全面检查,如发现断丝断股或锈蚀严重超过《煤矿安全规程》第八章第三节第三九九条规定时禁止使用绞车,并及时汇报矿调度室,由其通知相关单位处理完善,在处理完善之前,严禁开车作业。
5、提放车前,绞车司机必须认真检查绞车零部件是否齐全、地脚螺栓是否紧固、制动装置是否灵活可靠,并协同信号工试验信号系统完好情况。
6、提升运输前,由信号把钩工协同材料使用单位将车辆连接好,信号把钩工认真检查钢丝绳、绳插销是否到位锁好,信号是否正常,封车是否牢固,确认安全设施到位后方可打点提放车,如封车不牢固,必须通知其材料使用单位重新封车。
7、每次提升运输不得超过1车,且严禁提升超宽、超高、超长的车辆。
8、需提升超长、超高、超宽的材料或设备,必须有专项措施、并组织学习签字。
9、每次提放车时,必须先用电铃信号联系,信号规定为“一点停、二点提、三点放绳、四点慢提、五点慢放”。
10、绞车司机必须做到“三不开”:信号不明不开,没有看清上下钩不开,起动状态不正常不开。
11、“一坡三挡”装置必须每班进行检查,看是否灵敏可靠,有问题及时处理后,除提松车时打开外,其余时间必须处于常闭状态;
12、提放矿车时,提升路线必须派专人站岗,严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。
13、绞车放车时,滚筒上必须留有3圈以上余绳。
14、严禁扒、蹬、跳车,严禁无电松车和放飞车。
15、绞车司机在提升过程中必须坚守岗位,注意力集中,严禁与他人闲谈,不得脱岗和不得干与开绞车无关的工作。
16、下列情况严禁提松车:
⑴、制动闸和离合闸不灵敏、不可靠;
⑵、绞车底盘螺丝松动,不可靠;
⑶、电铃信号不明、不清、不通;
⑷、所提升车辆超高、超宽、超长;
⑸、无销子,销子无锁口钉。
17、处理跳道时,应先检查矿车连接装置是否处于良好状态,同时检查跳道前后有无障碍物及跳道车辆有无卡死现象,经检查无上述情况后,方可进行处理,严禁用绞车硬拉上道。
18、不论跳道的矿车有几个,都必须从牵引的第一个车辆开始处理,先处理第一个,再进行第二个,第三个,不许一次处理两个以上车辆。在处理第一个车辆时,后面的车辆必须用直径不小于¢,绳头必须用绳卡牢固,所用绳卡不得少于3个。
19、车辆上道所用的葫芦,卸扣等起吊工具必须仔细检查,关键承力部件不得有变形,裂纹等缺陷。
20、处理斜巷掉道车前必须先在重车斜下方的轨道上用3根道木(1200× 120×120)设“╫”字形临时阻车器,阻车器务必牢固可靠,提升绳的绳头插销必须固定好。拆除临时阻车器时,仔细检查轨道的情况。
21、掉道车必须当班处理上道,并提松完成,所有车辆必须当班卸车,并将空车运至11上车场并提升到地面,防止发生意外。
22、在提松车到巷道中途出现特殊故障,如提不上去、松不下来时,必须用棚梁一头插在车下方碰头下,另一头撑在巷道顶板上,同时,用道木在矿车下方碰头处打设“╫”字型临时阻车器,并将10902回风斜巷段挡阻车器关闭。并派专人站好岗,防止发生意外。待处理好后,将车提到变平点安全位置,方可撤岗。
23、每次提松车前,必须检查轨道上是否有矸石等杂物在轨道上,如有,必须处理好后再提升。
24、交接班时,必须将绞车的运行情况交待清楚。
25、在提升过程中,严格按绞车验算结果:,严禁超载。
26、绞车提升前和停止运行时,挡车拦、阻车器必须处于关闭状态,当提升矿车时,矿车提升至能关闭挡车拦、阻车器时必须及时关闭挡车拦,以