文档介绍：北京交通大学
硕士学位论文
城市轨道交通车辆段综合开发模式研究——以北京市为例
姓名:钟华
申请学位级别:硕士
专业:土地资源管理
指导教师:陈峰
20090601
中文摘要摘要:大规模发展城市轨道交通是解决大城市交通拥堵问题的重要途径,但因其造价高、经济效益差,需要政府不断投入巨额资金,投融资压力大;同时,车辆缺,又必须寻找一种可持续的集约利用方式。如何将交通需求、巨额投入、占用土地与集约用地等多方矛盾统一起来,获得多赢局面,对轨道交通车辆段实施综关键问题亟待解决,因此,在现有政策条件下,提出一种适宜的、可操作的城市轨道交通车辆段综合开发模式,具有一定的创新性和现实意义。论文通过对新加坡、香港、深圳轨道交通车辆段开发案例成功经验的总结,以及对北京四惠车辆段上盖开发现存问题的分析,以北京市车辆段综合开发问题为主线,结合北京已建成车辆段的开发现状,对北京土地、规划、投融资等方面上研究成果汇总,提出适宜北京市轨道交通车辆段综合开发的实施模式——条件该模式针对车辆段综合开发项目的特点,提出了一体策划、统一规划、整体道交通车辆段建设带动和引导周边区域可持续发展的目标。论文还引入实例对北京市车辆段综合开发采用条件出让模式进行了可行性与段等设施建设需占用大量城市土地,而有限的、不可再生的城市土地资源日益紧合开发是较理想的解决办法。但是现阶段却存在政策障碍,一些在开发过程中的政策障碍进行了深入探讨,给出了相关建议;并在此基础上,对车辆段综合开发过程中关于开发主体、融资模式等关键问题进一步研究,提供了相应对策。将以出让模式。建设的开发思路,确定了开发主体、融资模式、开发界面划分及成本分摊办法、收益获取及建成后管理方式等内容,形成了项目一级开发阶段,须增加上盖平台等部分设施建设及物业方案设计等工作作为土地出让必要条件的结论,以达到轨风险分析,并就各阶段具体工作内容给出了实施建议。最后期望论文研究能总结出对于北京轨道交通车辆段综合开发有指导意义的工作思路,以期给首都轨道交通建设提供参考和借鉴。关键词:轨道交通车辆段;综合开发;实施模式;政策;北京分类号:.
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学位论文作者虢舛呼签相期:独创性声明究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得北京交通大学或其他教育机构的学位或证书本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。年月日
⋯文作一:舛哞§%了卵/伯/≥/“学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得签字期:年月日签期师导字一:
致谢本论文的工作是在我的导师陈峰教授的悉心指导下完成的,陈峰教授严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的影响与帮助。在此衷心感谢两年来陈峰老师在学业上对我的教诲与鞭策,在生活中对我的关爱与照顾。您虚怀若谷、厚德载物的人格魅力也将继续激励我前行硕士就读期间,城轨中心各位老师对于我学习上也给予了耐心细致的辅导和指引,在此致以诚挚的谢意还要特别感谢北京市基础设施投资有限公司的领导和同事们提供给我~个接触项目实践的良机,对我论文研究工作也给予了莫大的关心与支持。他们的敬业精神、求实态度深深感染着我,在此致以崇高的敬意和无尽的感谢在撰写论文期间,吴奇兵师兄占用宝贵时间,提供给我许多中肯的意见和无私的帮助;同时高旭涛、毕志超、王子甲等同学对我论文中的相关研究工作也给予了热情协助,在此向他们表达我感激之情。最后感谢我的父母,是他们永远坚定地站在我身后,默默无私地奉献着爱与宽容,也是他们的理解和鼓励使我能够在学校专心完成我的学业。
研究背景髀⑽夜氤鞘泄斓澜煌ǹ焖俜⒄故逼随着我国经济及城市化进程的发展,城市交通需求剧增,交通供需矛盾突出,交通拥挤、阻塞、乘车难已成为大城市普遍存在的问题,传统的道路交通方式不能适应不断增长的居民出行的要求,许多大城市已把发展轨道交通作为解决城市多座城市共开通了嗵踝艹喙ɡ锏某鞘泄斓澜煌ǎ碛余条城市轻轨交通投入运营。城市轨道交通发展起步较早的如德国、美国、日本等国都已形成完善的城市轨道交通网络。但由于经济实力和技术水平的限制,我国城市轨道交通建设起步较晚。在年之前,全国仅有北京、上海、广州三个城市拥有目前,北京、天津、上海、广州、深圳、南京、