文档介绍：同济大学
硕士学位论文
长江三角洲地区城市化发展的机制和模式研究
姓名:朱卫锋
申请学位级别:硕士
专业:土地资源管理
指导教师:石忆邵
20050105
摘要
长江三角洲地区是我最高、增
速最快的地区之一。总结长江三角洲地区城市化发展的动力机制和模式特点,必然会
增强对其他区域的示范作用按照区域一体化的理念指导其城市化进程,将对长三角
乃至全国未来的城市化道路产生重大影响。
本文首先从分析长江三角洲地区城市化发展的现状入手,借助大量统计数据对长
江三角洲地区的城市化水平及城市空间结构进行了深入的探讨随后详细考察了本地
区城市化发展动力机制构成,通过主成分分析等定量方法对其作用机理进行量化研究。
基于以上研究成果,又挑选了四个典型地市,剖析该地区城市化动力机制的内部分异
现象。
随后,在丰富例证的基础上,以动力机制主因子为切入点,提炼长江三角洲地
城市化发展的基本模式,总结出“农村工业化一一特色小城镇城市化发展模式”等四
大类七小类模式。
在对城市化省区差异的研究中,作者发现沪苏浙地方政府间的过度竞争对长江三
角洲地区的域城市化产生了阻碍作用基于这样的论断,文章最后指出应着力构建
以大都市带为核心的区域城市化发展模式,并把它作为长江三角洲地区未来城市化发
展的主要模式。
关键词长江三角洲地区城市化动力机制发展模式区域一体化
声明
本人郑重声明本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成
果,撰写成硕士研究生毕业论文“长江三角洲地区城市化发展的机制和模
式研究”,除了论文中己经注明引用的内容外,对本文的研究做出重要贡
献的人和集体,均已经在文中以明确的方式标明。本论文中不包含任何未
加注明的其他个人和集体己经公开发表和未公开发表的成果。
本声明的法律责任由本人承担。
学位论文作者狐朱卫铎
二零零五年一月五日
长江三角洲地区城市化发展的机制和橄式研究
第一章导论
第一节选题思路和研究背景
本文的最初写作思路来源于年月份跟随导师参加上海市政府发展研究中心年
度“海市城市化发展摸式研究”课题。我们最初负责闺行区分课题,在对该区梅陇、虹桥和七
宝等镇进行系统和深入的调研后,我们明显感觉到城市化这一现象的强烈存在,行区己经失去
了以往农业郊县的影子而呈现强烈的城市特征。在对比各镇以后,我们惊讶的发现即使在阂行区
仅儿平方千米的土地上,城市化的发展动力机制也不尽相同。
我们随后确定以动力机制为切入点,来研究闺行区的城市化发展模式。与传统以地名来命名
发展模式相比,它能够避免外延过于宽泛所导致的概念模糊。人们对“苏南模式”和“温州模式”
争论不休,根源在于两种模式外延过于宽泛,“仁者见仁,智者见智’,,观点难以统一,进而导致
其示范效果大打折扣。当然,由于城市化的影响因素纷纭复杂,以动力机制切入来研究城市化发
展模式,存在难点作为鉴别标志的土影响因子存不存在,如何提炼代表因子后来,我们在此
基础上对全国典型城市化模式进行了初步总结,研究成果—《中国城镇化的地域组织模式及其
发展研究》发表在《中国业经济》年第期上。
随后我们又承接了总报告的写作任务,在汇总各位专家研究成果的过程中,我受益颇多,其
中万曾炜先生《浦东城市化发展研究》更是给我很大的启发。我们发现站在上海的高度, 阂行和
浦东,还有先前我们进行过调查的嘉定都在发生着农村景观向城市景观快速转换的巨变。但是模
式也不尽相同。在完成了总报告后,我们觉得这个研究有价值进行深化,同时也有必要进行拓展,
目标锁定为整个长江三角洲地区。
受石忆邵老师国家自然科学基金项目批准号工的资助,我们又重点考察了江苏
省的吴江市和浙江省的兴县,掌握了两个地区城市化发展的第一手资料。此外,我还参加了国
家发改委“南通市服务业竟争力研究”课题,因此对南通市城市化发展状况也有直观认识。重点
考察加之大量的文献阅读,使我意识到长江三角洲地区的整体城市化水平居于,
在某些方面跟发展中国家的一些新兴地区或发达国家城市化过程中的某些阶段性特征具有一定的
相似性。把长江三角洲地区作为研究对象,具有典型性和超前性,研究价值较大。
在收集相关资料过程中,我发现区域一体化己经成为长江三角洲地区研究的热点,事实上,
区域一体化己经成为长江三角洲地区的必然趋势,并且将成为长江三角洲地区发展的新增长点。
我所思考的是,区域一体化能否和怎样来带动长江三角洲地区城市化的发展。在这方面胡必亮先
生给我许多启示,他提出“我国新的城镇化发展道路‘模式必须包含这样两个内容一是将集
中与分散有机地统