文档介绍：交通改善工程(临时便道)施工组织设计目录第一章编制依据第二章工程概况一、范围及工程特点二、主要工程内容第三章工程目标第四章施工组织架构及施工进度计划一、施工组织架构二、施工进度计划第五章施工方案及施工准备一、总体工艺流程图二、施工准备工作第六章主要施工方法和施工工艺一、道路工程施工二、,、成品保护措施附录:(临时便道)交通改善工程xxx关信息组织编写:《关于xxx交通改善工程近期局部方案改善方案的复函》;3.《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90);4.《路面施工及验收规范》(GBJ92-86);5.《城市道路路基工程施工及验收技术规范》(CJJ44-91);6.《工程测量规范》(GB50026-93);,安全、质量及文明施工文件。、施工质量、安全生产、技术管理等文件。我处根据上述有关资料和现场踏勘,结合现场实际情况,并结合我处多年的施工实践,由具有丰富施工实践经验和管理经验的工程技术人员编制而成。第二章工程概况一、工程范围及工程特点:1、xxx北侧的原B匝道由两联普通钢筋混凝土箱梁组成,跨径15m+2×18m(1B-4B)和4×18m+25m+20+(4B-10B),处预留丛桂路匝道接口,但匝道一直未予实4B上下设牛腿搭接,,致使下部的龙门架成为珠江隧道出口及六二三路汇入车辆的地面交通阻塞的关键节点。近期改善措施以改善B匝道为主要内容,全部拆除重新布置桥位后,达到满足地面行车净空及改善B匝道的平面线形要求,改善路口景观。为保障施工B匝道改善过程中,珠江隧道出口及六二三路北行车辆的地面交通保持顺畅,特进行xxx交通改善工程的临时便道A2便道和A3便道的施工。二、主要工程内容:1、道路工程:A2便道:,,总面积为1360m。2新建路面结构总厚度为40cm:6%水泥稳定石屑22cm+C30水泥混凝土路面18cm;A3便道:道路总长200m,里程0+000~0+,,总面积为1828m。路面结构总厚度为40cm:6%水泥稳定石屑218cm+C30水泥混凝土路面18cm。机械拆除40cm旧混凝土路面950,机械拆除钢护栏20米。2m2、B匝道引道拆除工程拆除B匝道引道防撞栏钢筋混凝土180立方米,拆除B匝道引道铺装层混凝土155立方米。三、水文地质条件:1、本工程沿线地下水类型主要为承压水,水位受影响不明显,埋深较深,以孔隙水的形式赋于土层中,含水层厚度较大。地下水受大气降水及地表水补给影响,富水性一般,为本区主要含水层及透水层。2、本工程道路因穿过原有绿化带,土质主要为人工杂填土。由于本程没有详尽的水文地质资料,具体水文地质情况须待施工开挖后方能确认。:(一)、本工程质量目标:优良工程我处要充分发挥自身企业的优势,严格按照质量管理模式组织施工,成立过硬的项目经理部,全面履行施工合同及对甲方的承诺,保证工程目标的实现。(二)、分项工程质量目标经质检部门评定:达到《市政道路工程质量检验评定标准CJJ1-90》。、工期目标:本工程计划工期30天,计划开工日期2004年4月6日,竣工日期2004年5月5日。我们将合理安排施工顺序,周密安排周计划和日计划,与业主、监理及有关单位密切配合,确保工程按期完工。三、现场管理目标:施工现场按xxx文明安全工地标准进行布置和管理,确保工地安全文明施工。四、安全施工目标:%,确保无重大伤亡事故,不死亡、不倒塌、不中毒;确保无重大管线损坏事故。贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针,坚持管生产必须管安全的原则。第四章施工组织机构及施工进度计划一、施工组织机构为保证工程能按质、按量、按期完成,成立地铁三号线天河客运站临时便道工程项目经理部,强化施工现场的组织管理工作。管理组织架构如下::项目管理组织架构技术负责人:(一)、施工进度总体控制