文档介绍：十南大硕士学位论文导师姓名及⋯⋯。论文题目:学科、专业:研究生姓名:专业技术职务:分类号⋯⋯⋯⋯⋯⋯密级⋯⋯⋯⋯⋯岩土工程胡毅夫编号⋯⋯⋯⋯⋯⋯.分析与防治研究娟月向
硕士学位论文通平高速公路路堑边坡稳定性分析与防治研究分类号⋯⋯⋯⋯⋯..密级⋯⋯⋯⋯⋯.编号⋯⋯⋯⋯⋯⋯.型鸿堡作者姓名:学科、专业:学院怠⑺:指导老师:向岩土工程资源与安全工程学院胡毅夫答辩委员会主席:中南大学月论文答辩日期:娟一
导师签名《越日期:盟年—￡月竺日日期:』生咂月丑日作者签名:鱼盟学位论文版权使用授权书作者签名:鱼鸯原创性声明本人声明,所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了论文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得中南大学或其他单位的学位或证书而使用过的材料。与我共同工作的同志对本文所作的贡献均已在在论文中作了明确的说明。本人了解中南大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留学位论文,允许学位论文被查阅和借阅;学校可以公布学位论文的全部或部分内容,可以采用复印、缩印或其它手段保存学位论文;学校可根据国家或湖南省有关部门规定送交学位论文。‘/
摘要近年来,随着国民经济的稳步发展,政府越来越重视山区基础设施的建设,其中修建高等级公路乃是重中之重,在山区建设高等级公路是一项非常艰巨的任务。公路边坡是否稳定以及防护治理措施是否合理是公路设计、建设和运营中必须考虑的问题。因此,合理评价其稳定性和选择合适的防护治理方案至关重要。边坡变形失稳不仅可能会引起严重的交通事故,还会对周边人民群众的生命财产造成巨大的损失。目前边坡失稳的防治仍然是一项很艰巨的任务,因此对边坡的稳定性分析及防治技术进行深入研究具有重要的意义。为了适应我国飞速发展的山区基本建设的需要,本文以湖南省通平高速公路第七标段甂高路堑风化板岩边坡为例,对边坡稳定性研究和防护设计进行了初步探索。主要研究内员咂挛榷ㄐ苑治龇椒ê捅咂鲁S玫闹卫砑际醯挠湃钡愫适用条件进行研究;酶仗寮奁胶夥ǘ訩段边坡进行稳定性计算,用对该边坡位移场、应力场和塑性变形区进行模拟,并对两种方法求得的安全系数、滑移面形状、滑面位置进行了比较,相互验证两种分析方法的可信度;悸墙涤甑挠跋欤肍砑员咂挛榷ㄐ越蟹析,得到安全系数;菁扑憬峁员咂陆辛嗽びαγK骷庸躺杓疲员咂率┘釉びαγK鳎肍砑允┘釉びαγ索后的边坡进行数值模拟。对施加预应力锚索前后边坡的安全系数、坡体内部的位移及剪切应变增量进行比较。关键词:边坡稳定分析;安全系数;滑动面;;防治;预应力容如下:锚索中南夫学硕士学位论文
瑃甒.,甤瑄一,瑆甌琫’,琤’..籏甌‘瑂;..琽;
甤琣簊;籶;Ⅲ