文档介绍：学位授予日期一蚴鳓分类号——:学校代码基士垒堡盛墨鲍危险墨鎏猃些揎丕绫盟窒鱼塞丑英峦銎墨三盘堂答辩委员会主席评阅人年级中文题目瓺题指导老师论文提交期学位授予单位觥觥!觥觥鯥密垒窆籌觥鯻一庐
窆圭亟日期:也:玉丑签名:醚盔。酶签名:壁焘。堂独创性声明日期:趣:曼皇关于论文使用授权的说明全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或其他复制本人声明,所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得武汉理工大学和其它教育机构的学位和证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所作的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了感谢。本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权武汉理工大学可以将本学位论文的手段保存或汇编本学位论文。,并向社会公众提供信息C艿穆畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑服务导师签名:——,一’
摘要险化学品由于自身的危险性,在运输途中如果发生交通事故或泄漏事故,不仅本文研究能对罐箱/槽罐车运输危险化学品过程中的有关参数进行实时采集、分析和发送,进而能对各种危险情况实现报警并报告运输控制中心的罐箱/系统,运用信号处理技术,将多传感器信号进行处理和融合,输出标准信号,立即启动系统。系统逐个扫描各传感器,并采集数据,各传感器采集到的信号,经过信息融合,判断出危险品及车辆所处状态,并按照协议通过传输到后台数据库;本系统在一般情况下保持休眠状态,当车辆发生事故时通过姿态随着我国化学工业的迅猛发展,我国危险化学品事故呈上升趋势。这些物品从生产、储存领域向消费领域转移的过程中,主要以车辆道路运输为主。危车毁人亡,而且会引发燃烧、爆炸、腐蚀、毒害等严重的灾害事故,危及公共安全和人民群众的生命财产安全,且导致环境污染。由于危险化学品在运输过程中具有极大的危险性,稍有不慎,就可能引起灾难性后果。槽车运输危险化学品监测系统。本文根据危险品运输应用要求,有针对性地选择姿态、压力、液位、加速度、温度等多种传感器,以姿态传感器触发来唤醒利用传感检测技术、佬嵌ㄎ患际酢冻掏ㄑ都际醯燃际醮罱ㄍㄑ系统和检测平台,开发一种对危险品运输过程中,出现危险状况后,对危险品和运输车辆状态进行检测和报警的系统。本系统采用姿态传感器触发方式。当姿态传感器检查到车辆发生倾翻后,触发系统电源开始工作,唤醒整个系统,各传感器开始采集数据。一般情况下,系统采用车载电源工作,当检测到车载电源损坏,通过电源切换,使用自备电池供电。并且自备电池有充电功能,在电量低的情况下,系统可自动通过车载电源给自备电池充电。本系统首先在某集团提供的尴浜蚅槽车上安装并完成了静态功能测试,然后,又经过了约公里覆盖各种路况的实地行车试验对系统稳定性和可靠性进行考核。考核结果表明,该系统基本达到了在运输危险化学品罐箱/槽车上的使用要求。关键词:危险品运输;监控系统;多传感器信息融合武汉理工大学硕士学位论文
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第滦髀邸第挛O掌烦盗驹耸浼嗫叵低车纳杓埔G蠹霸怼第挛O掌烦盗驹耸浼嗫啬?榈缏飞杓啤目次课题研究的背景及意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.危险品运输在途监控的国内外现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯论文的主要研究目的及内容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.系统功能需求⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯危险品运输车辆运行安全的定性分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.系统参数定义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯系统方案设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...啻ǜ衅餍畔⑷⑷⑷⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯中央处理器⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.传感器数据采集模块⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⒁何淮ǜ衅鳌武汉理工大学硕士学位论文
?椤串行通信模块⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..远程传输模块⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯电源模块设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...;坏缏