文档介绍：基于谧视肱渲糜呕闹泄挡自主创新研究湖南大学博士学位论文学校代号:诠空筌趱目期;生旦学密号:级:
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作者签名:彳文日期::所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权湖南大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。年解密后适用本授权书。朐谝陨舷嘤Ψ娇蚰诖颉巴拧律后果由本人承担。本学位论文属于⒈C芸冢⒉槐C芸凇作者签名:导师签名:
要摘行为体假说、公共产品供给理论和政府干预理论,运用政府税收行为一一开征研模式,从科研立项一科技成果评定验收一科技成果转化的整个过程都要充分引入我国汽车产业经过多年发展,在产、销量等方面取得了举世瞩目的成就,成为国民经济支柱产业。但自主创新能力严重不足、核心关键技术缺失却成为制约我国汽车产业可持续发展的瓶颈。汽车产业自主创新尤其是新能源汽车核心技术创新要取得长足进展,诸多影响因素之中的关键在于行谧视胱试从行配置。对我国汽车产业自主创新能力的是影响我国汽车产业自主创新能力增长的核心因素。然而,一方面,就谧识裕魑W灾鞔葱鲁晒闹J恫返墓ü膊肥粜杂胱魑猂投入主体的企业的市场属性相矛盾使谧适谐∈Я椋偌又灾鞔葱赂咄度搿高风险、长周期的基本特征和作为度胫魈宓恼墓僭弊非蠖唐凇⑽榷的经济回报的投资决策行为特征相矛盾,导致企业与政府都缺乏进行度的动力与积极性,造成度胱芰坎蛔恪⑼度朐龀せ郝⒗丛唇峁共缓侠恚最终导致汽车产业谧适В涣硪环矫妫蚏配置而言,科研申报立项活动的私属性与渲玫募苹粜韵嗝苁筊配置计划模式失灵,再加之产学研联盟缺乏长效利益均衡机制和渲媒峁故Ш獾仍颍斐蒖配置过于分散、配置成效不明显等诸多问题,最终导致汽车产业渲檬А针对汽车产业谧视肱渲么嬖诘奈侍饧捌湓颍皇且8菡硇发税解决谧适谐∈Я椋⒔魉八米ㄏ钪С鲇糜谄挡底灾鞔葱拢同时通过创新政府官员绩效评价体系和发挥财政耙┮印弊饔霉睦窦渥本、金融资本投入自主创新活动,以确保汽车产业行谧省6腔谥点跨越、支撑发展、引领未来的汽车产业自主创新战略目标,要创新渲市场机制,遵循公平透明、竞争择优的原则进行;要构建产学研联盟长效利益均衡机制与研发人才产学研联合培养机制;要优化渲媒峁梗绕涫翘岣叨基础研究和高校的渲帽戎兀灰;诳U餮蟹⑺肮菇ê诵墓丶际鮎经费优先与保障机制,使渲帽Vぶ氐恪⑷婢猓繁F挡礡有效全球能源与环境危机促使世界汽车技术更新换代朝清洁新能源尤其是电动汽车技术方向发展为发展新能源汽车带来重大战略机遇期。为抓住机遇、迎接挑战、抢占先机,论文提出由国务院统一领导,紧紧围绕清洁新能源尤其是电动汽车技术、产业、经济、管理与文化创新,组织实施国家新能源汽车自主创新工程,在配置。
全国范围内整合政产学研民的优势资源,创建新能源汽车自主创新平台体系,集中资源进行新能源汽车尤其是电动汽车技术创新,力争在新能源尤其是电动汽车核心关键技术领域取得若干突破性、跨越式自主创新成果,大幅度增强我国新能源汽车自主创新能力,抢占新一代汽车技术主导权、发展主动权与市场制高点。这一研究的价值与意义集中体现在:论证了谧视肱渲檬俏夜挡业自主创新能力的核心影响因素;分析了我国汽车产业谧视肱渲檬У原因及导致的问题,并提出了解决方案;原创性地提出了开征研发税解决汽车产业谧适谐∈Я榈墓瓜耄换诶硇跃萌伺写丛煨缘靥岢隽苏硇孕为体假说及其具体内容;开拓性地提出了基于行谧视胱试从行渲玫国家新能源汽车自主创新工程的战略构想。关键词:汽车产业;自主创新;谧剩籖配置;研发税;国家创新工程博上学位论文