文档介绍：《东莞市城市总体规划(2016-2030年)草案建议书》标题打通深圳市光明新区光侨路、S358交界处与潮莞高速、莞深高速松山湖收费站之间的道路,路段全长只需10公里。建议内容1、物流运输意义非凡近日,一则消息吸引了深圳、中山市民的广泛关注,中国采招网发出了深圳至中山跨江通道项目工程招标讯息。这预示着论证讨论了10多年的深中通道工程今年就要上马。有人据此分析,随着深中通道若干年后建成通车,深圳中山将开启“同城化”时代。年初,中山市委全体上,市委副书记、市长陈良贤也支出在交通设施建设上,重中之重是要推进深中通道项目建设,在通过国家发改委工程可行性研究报告专家评审的基础上,按照A3方案年内动工建设,并加快做好配套路网对接工程。今年准备在全市打通1320条村路。另一方面通过招标公告显示,拟建的深中通道工程项目位于珠江下游核心区域,北距虎门大桥约30公里,南距港珠澳大桥约38公里,直接连接珠江口东、西两岸深圳和中山两市。项目跨越珠江口内伶仃洋海域,全长约24公里,,深中通道建成后,中山与深圳之间只需半个小时左右的车程。深中通道A3方案规划图据了解,深中通道在建成后将实施免费通行,东莞西部城镇经广深高速直达深中通道而连中山、茂名、珠海等市和前海自贸区、西部空港区。而东莞的松山湖景生态园、大朗、黄江、塘厦等东南部城镇以及惠州的惠阳、大亚湾片区距离深圳CBD的距离在60公里以上,与深圳前海自贸区、深圳大空港区的对接将会越来越边缘化,这对莞城的发展极为不利,与“一带一路”、“同城化、一体化”的建设战略显然偏线。若打通与深圳主干道-光侨路(双向10车道)之间的断头路连接至G94莞深高速与S20潮莞高速交界处的屏山出入口-屏安路,松山湖景生态园、大朗、黄江、塘厦等东南部城镇经光侨大道至深圳前海自贸区、西部空港区只需50-60分钟,而距离中山则只需一个半小时,西南至阳江、茂名则更大大缩短之间的距离。这将大大提高东南部城镇向南面的物流运输效率,降低物流成本。而从屏安路至光侨路之间路段全长只不过10公里左右,投入成本低。屏安路光侨路《光侨路-屏安路地图位置》《深圳主干道-光侨路(双向10车道)》《潮莞高速屏山出口全景图》且今年起,,,对东莞往中山、阳江、茂名等西南方城市在物流运输成本上意义非凡。而深圳交委公布的2015年路隧专项资金支出计划,南光、盐排高速和沿江高速深圳段取消收费相关测算和研究,列入今年路隧改革的支出,这意味着以上高速深圳段也将在不久时间内实行免费。《梅观高速取消收费路段》2、新明医院坐落莞城东南部城镇交界处——民生医疗得以互补中山大学第七附属医院-光明新区新明医院位于光明新区中心区域光侨路与圳美大道交界处,东临光明办事处,南接石岩街道,西依松岗街道,北与东莞黄江镇毗邻。项目占地面积80503平方米,总建筑面积平方米,设计病床800张,。是一所高标准规划、高水平设计、高起点建设,集医疗、科研、教学、预防保健等功能为一体的区域性医院研究中心和医疗中心。光侨路新明医院现新明医院已基本完成原规划建设,且据了解,新区政府极可能在原规划基础上征收周边地块,将医院规划增加至原规划的两倍,设计病床也由原来的800张,增加至四位数,致力打造成全深圳甚至是国内知名医疗中心。如若光侨路能