文档介绍：编制说明国道212线武胜(川渝界)至合川高速公路起自川渝交界处的武胜县街子镇清水铺K64+000,止于合川芭蕉树房子K97+,与已建成通车的至合川高速公路上什字互通式立交相接。B标合同段为武合路K69+863~K75+380。本施工组织设计设计依据以下资料进行:(川渝界)至合川高速公路第B合同段施工合同;《第B合同段施工设计文件(含钱塘互通式)》及相关地质资料;;《技术规范》及道路、桥梁施工相关规范;,①国家标准:GBJ201-83《土方与爆破工程施工及验收规范》GB6722-86《爆破安全规范》GB50290-98《土工合成材料应用技术规范》GBJ92-86《沥青路面施工及验收规范》②交通部标准:JTJ001-97《公路工程技术标准》JTJ051-93《公路土工试验规范》JTJ033-95《公路路基施工技术规范》JTJ034-99《公路路面基层施工技术规范》JTJ053-94《公路工程水泥混凝土试验规范》JTJ071-98《公路工程质量检验评定标准》JTJ054-94《公路工程石料试验规范》JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》JTJ055-84《公路工程金属试验规程》JTJ059-95《公路路基路面现场测试规程》JTJ057-97《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTJ/T019-98《公路土工合成材料应用技术规范》JTJ074-94《高速公路交通安全设计及施工技术规范》③其它相关标准JBJ18084《钢筋焊接及验收规程》本施工组织设计同时总结我局在泸宁高速公路镇江段工程、金丽温高速公路IV-1合同段、成渝高速路大安段、成渝高速路谢-陈路段、武汉长江二桥黄浦路三层立交桥工程、重庆沙坪坝滨江路高架桥等高速公路和大型桥梁的成功经验和方法,根据我局现有的管理水平、技术力量、机械设备等综合能力以及实施“精品工程”战略思想而编制的。我项目部有信心、有能力在武合路B合同段施工中,精心组织,精心施工,为重庆市高速公路作贡献。、(川渝界)至合川高速公路起自川渝交界处的武胜县街子镇清水铺K64+000,止于合川市芭蕉树房子K97+,与已建成通车的至合川高速公路上什字互通式立交相接。本合同段起点桩号为K69+863,终点桩号K75+380,。:四车道高速公路;设计车速:80Km/,(含内侧路缘带2×)、行车道2×2×、硬路肩2×(含外侧路缘带2×)、土路肩2×。路拱横坡为2%。,收费站及接线采用水泥混凝土。,设置自动控制中心和标志、标线以及通讯、监视、安全、服务等设施。,土路肩采用25号预制混凝土块加固。、涵洞本合同段桥涵构造物设置情况见下表,大桥小桥人行通道及涵洞分离式立交渡槽及人行天桥m/座m/座m/道m/座m/.0//.7互通式立体交叉本合同段在K71+115位置设钱塘互通式立交一处,位于合川市钱塘镇东侧,主要解决合川市钱塘镇、金子镇的车辆出入高速公路。根据主线平纵面情况,以改善匝道纵坡并减少土石方数量为原则,本互通采用单喇叭B型互通式立交。其互通匝道车速采用加速匝道入口35公里/小时,减速匝道出口40公里/小时,最小平曲线半径为55米,最小竖曲线半径为凸形1500米,凹形800米,路基宽度采用单向单车道()和双向双车道()两种形式,。%的路拱横坡将路面水排出。防护采用挡土墙(路堑墙、路堤墙)、护面墙(变截面护面墙、挂网喷浆护面)、实体护坡、拱形护坡、扩足墙、护肩等几种型式。、钱塘互通匝道路基和路面基层、被交差道路改线路基、路面基层面层和主线上1座大桥,1座小桥,7座跨线分离式立交桥。共计:开挖土石方约5