文档介绍：船闸变形测量方案航道改造工程船闸工程编制单位:中交三航局山东变形测量专项方案船闸工程项目经理部编报日期:二0—0年六月目录1编制依据 12工程综述 13变形观测的区域和内容 14监测网的布设 25监测方法与周期 26测量仪器与人员 37资料整理与点位保护 32 船闸工程变形区观测方案一、编制依据施工图纸: 航道改造工程船闸工程施工图设计技术标准和规范:《工程测量规范》(GB50026-2007)《建筑物变形测量规程》(JGJT8-97)《水运工程测量规范》(JTJ203-2001)二、航道改造工程船闸变形监测。~~~~~~舟I无F~~~~~~~舟彳1I#早-J亠~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~祥船闸左焊的围堰为临时工程,受到船闸深基坑的开挖影响,容易产生形变位移,同时老节制闸位于船闸下闸首下游,也会受到深基坑开挖的影响,为确保工程施工工程中的安全,时时掌握其变化情况,需要对其进行实吋的变化监测。三、变形观测区域和内容变形观测的目的:节制闸和围堰均位于新建船闸的附近,考虑到船闸基坑开挖会对周围建筑物产生影响,为了实时掌握基坑开挖对节制闸和围堰产生的形变和沉降的变化量,现对节制闸进行定期的观测。变形监测观测区域:船闸工程江侧围堰;老节制闸。1 航道改造工程船闸位于山东省县城南, 村西北, 南岸在节制闸和夏桥之间。。根据设计耍求,对节制闸及周围临时工程做变形监测。变形观测的内容:1、老节制闸。2、江侧围堰工程。3、变形区附近的控制点。四、监测网布设围堰:施工临时围堰一侧临近 ,另一侧为开挖基坑,围堰稳定性対基坑安全显得尤为重要,故围堰沉降和位移需纳入施工长期监测。围堰施工过程中在堰体两端、中间三个断面处的堰顶和堰脚埋设钢管进行沉降和位移监测。在围堰顶部每隔30m左右布设变形监测点,用:Lm长的钢筋布设,顶部用混凝止浇注。钢管埋设断面图节制闸:考虑到深基坑的开挖对老节制闸的影响,在节制闸右岸的两个角点和顶部的两个角点布设四个变形监测点,利用铜螺丝做点。控制点:在船闸下游的控制点JC06和船闸中心线上的S4点位于变形区内,为保证控制点引用准确,需要对控制点做定期的变形监测。2控制点S2位于新建节制闸岸坡上,DG17位于~~~~~~~村后的山上,两点离变形区较远,点位固定,作为变形监测的观测点。水平位移监测基准网按照三等的技术标准控制,垂直位移观测按照四等水准要求进行控制。五、变形监测的精度要求5-1水平位移监测基准网的主耍技术耍求5・2测距的主要技术要求2根据具体情况,测边可采取不同时间段代替往返观测;3测量斜距,须经气象改正和仪器的加、乘常数改正后才能进行水距离计算;4计算测距往返较差的限差时,a、b分别为相应等级所使用仪器标称的固定误差和比例误差系数,D为测量斜距(km)。5-3垂直位移监测基准网的主要技术要求注:表中n为测站数。5-4水准观测的主要技术要求35-5施工期变形监测的精度耍求六、观测方法和周期观测方法:(1) 水平位移观测:采用探卡TC402全站仪进行观测,仪器架设在S2点,棱镜上采用配