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停车场系统设计方案.doc

上传人:wxnt86 2020/4/17 文件大小:377 KB

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文档介绍

文档介绍:目录目录 1一、设计依据与原则 2二、设计方案 9停车场管理系统一、《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部1997《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16-92)建设部《智能建筑设计标准》(DBJ08-4-95)上海市建委1996《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会1997《建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范》中国工程建设标准协会1997《大楼通信综合布线系统》(UD/T926)邮电部1997《火灾自动报警系统设计规范》国家计委1988停车场管理系统—Q/SJS001-1998—QB/440300L6960-1998所有计算机硬件系统均符合下述标准:电磁学规范:lassB或CISPR22ClassB安全规范:ULListed(美国)或EN60950(国际):设计及其实施按照国家和地方的有关标准进行。选用的系统设备、产品和软件尽可能符合工业标准或主流;先进性:工程的整体方案将保证具有明显的先进特征。考虑到电子、信息技术的迅速发展,本设计在技术上将适度超前,所采用的设备,产品和软件不仅成熟而且能代表当今世界的技术水平;合理性和经济性:在保证先进性,满足用户需求的同时,以提高工作效率,节省人力和各种资源为目标进行工程设计,充分考虑系统的实用、适用和效益,争取获得最大的投资回报率;结构化和可扩充性:系统的总体结构将是结构化和模块化的,具有很好的兼容性和可扩充性,既可使不同厂商的设备产品综合在一个系统中,又可使系统能在日后得以方便地扩充,并扩展其他系统厂商的设备产品;管理简单:全面综合优化、优选,强调以人为本,系统易学易用,实现现代管理。二、设计方案本停车场为智能化管理停车场共,有2个进出口,根据现场条件,共设计2进2出。:整个系统要满足一卡通需求。每个出入口能够分别抓拍图像、进行图像人工对比防盗车功能。车场的管理电脑分别与各自服务器之间用光纤相连,形成一个局域网。本系统具有固定车辆读卡(1-2M左右)的管理、卡片提前预收费的收费模式及图像复核功能。停车卡能够在发卡给客人前设置权限。系统提供与物业智能管理系统的集成接口。它以最大的可靠性和灵活性提供实时数据传输。它通过交换机与管理中心服务器连接。服务器可对整个停车场进行监测,管理、查询、和授权。产生诸如车辆出入状况、姓名、车号、收费情况等目录表格。软件采用全中文友好界面,操作简单,功能强大。系统运行在WIN2000环境下会更加稳定并配有图像对比系统可查。:入口设置:读卡机、车辆探测器、地感线圈、栏杆机、摄像机等。出口设置:读卡机、车辆探测器、地感线圈、栏杆机、摄像机等。收费管理中心(放在出口)配置管理主机,使用标准的SQL数据库,对楼宇自控系统开放。选快速道闸,具有多层防砸保护。软件运行于WIN2000下,有强大功能,管理各种类型卡(月卡、季卡、长期卡、免费卡、时段卡等)收费功能要具有多样灵活性等。可以设置户主姓名、房号、地址、电话、车牌、车的照片、车主的照片、有效期等。并可随时查看。每日自动生成报表,可以查询、打印、拷贝。内容包括车的进出库时间、地点、等各种情况。可以设置防止(逆行功能)重入重出功能。可在管理中心软件上(通过密码级别管理)对卡片进行各种管理,添加、删除、充值、授权等工作。具有断电保护功能,所有数据断电可保持100天。软件自动对进出的车辆进行计数,自动统计出车库内剩余空车位,通过LED满位显示屏在入口显示。配备UPS电源可保证停电后持续供电。:产品设计遵循24小时不间断运行原则;进行了周到的电磁干扰防护与静电防护;采用了模块化设计,且各个模块之间的连接简单、一致;数据通讯采用国际标准,差错控制严谨;控制机的内部电源进行DC/DC隔离,进一步提高了产品的抗干扰能力和系统的稳定性;环境适应性强:产品选用工业级器件,适应恶劣、复杂的工作环境;结构件结实牢固;防锈、防爆处理完善;通风、散热、抗震、防潮措施严密有效;严格的质量控制:作为行业内唯一通过ISO9001质量体系认证的企业,研发、采购、制造、检测、安装调试都遵循严格的质量管理与控制要求;完善的检验测试:拥有成套的先进测试仪器和设备,具有规范的检测方法和手段,所有零部件都经过了国家规定的如通电状态下48小时高低温老化测试(高温65℃,低温-40℃)、潮湿环境测试和振动环境测试等。系